Siūlai: BMW 2-serija kupė apžiūrėjo pirmą kartą

BMW 1-serija kupė pakaitalas buvo pastebėtas tyrimų Vokietijoje. Tai pirmoji išvyka už būsimą BMW 2-serija kupė, automobilis, kuris pakeis 1-serijos kupė 2014. Jis sėdės BMW diapazone vienodai kaip neseniai paskelbė 4 serija, kuri pakeičia 3 serijos kupė ir Kabrioletas.
Naujų automobilių yra pagrįstas kad dabartinis 1-serijos, todėl turėtų naudos iš tos automobilių padidėjusio vidaus erdvės, kartu su platesnės dainos priekyje ir gale, bet yra ilgiau galinė iškyša. Po neslėpė automobilis atrodo priėmė stilius, 1-serijos ir 4 serijos. Dvivietis inkstų groteles ir šviesos nėra toks siauras ir lieknas kaip 4, bet automobilių bendras proporcijas suteikti mažesnis, driežas efektą nei 1-serijos proporcijas.
Nebus didelio našumo 2-serijos, kad bus pakeisti 1 M kupė, kuris buvo daugiau pardavimo sėkmę nei tikėtasi iš pradžių BMW - gerai gavo M135i turi įtakos ženklo požiūrį į daugiau mažų M automobilius.
Ir automobilis gali pagrindas yra M2, su galimybę jį grindžiant 1-serijos sedanas šiuo metu kuriama. BMW dar turi nuspręsti, ar kad automobilis bus būti priekinių arba užpakalinių ratų vairuoti.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.