Zamiennik dla BMW serii 1 coupé został zauważony w Niemczech. Jest to pierwsza wycieczka dla przyszłych BMW serii 2 Coupe, samochód, który zastąpi Coupe 1-serii w 2014 roku. Będą siedzieć w zakresie BMW w taki sam sposób jak niedawno ogłosił 4-serii, która zastępuje 3-series Coupe i cabrio. Nowy samochód jest oparty na bieżący 1-serii, więc powinny korzystać z tego samochody zwiększone wnętrza, a także szersze tory przednie i tylne, ale ma dłuższy zwis tylny. Pod spodem przebranie samochód wydaje się przyjęły stylizacja z serii 1 i 4-serii. Nerki podwójnej kratki i światła nie są tak wąskie i smukłe jako 4, ale samochody ogólne proporcje dać efekt niższych, bardziej elegancki niż proporcje 1-serii. Będzie wysokiej jakości 2-seria, który zastąpi 1 M Coupe, które zostało więcej sprzedaży sukcesu niż pierwotnie zakładano BMW - dobrze przyjęty M135i ma wpływ na stosunek marki do więcej małych samochodów M. I samochód może stanowić podstawę M2, z możliwością to opiera się na salon 1-serii, obecnie w fazie rozwoju. BMW ma jeszcze zdecydować, jeśli samochód będzie napęd na przednie lub tylne koła. Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio. The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions. There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars. And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.