Thread: BMW 2-sarja Coupe on vakoillut ensimmäistä kertaa

Korvaa BMW 1-sarja Coupe on nähty testaus Saksassa. Tämä on ensimmäinen retki tulevassa BMW 2-sarja Coupe, auto, joka korvaa 1-sarjan Coupe vuonna 2014. Se istua BMW-alueella samalla tavalla kuin ilmoitti hiljattain 4-sarja, joka korvaa 3-sarjan Coupe ja cabrio.
Uuden auton perustuu nykyisen 1-sarja, joten pitäisi hyötyä että autot lisääntynyt sisätilojen sekä laajempi kappaleita edessä ja takana, mutta on pidempään taka ylitys. Alla peitellä auto näyttää ottaneet muotoilu että 1-sarjan ja 4-sarjan välissä. Kahden munuaisten Säleikkö ja valot eivät ole yhtä kapea ja Hoikat 4, mutta autot mittasuhteiltaan antaa pienempi, tyylikkäämpi vaikutus kuin 1-sarjan mittasuhteet.
On tehokas 2-sarja, joka korvaa 1 M Coupe, joka on ollut yli myynti menestys BMW arvioidusta - arvosteluita M135i on vaikuttanut brändin suhtautuminen enemmän pieni M autoja.
Ja auton voisi muodostaa perustan M2, se perustuu 1-sarjan Sedan kehitetään parhaillaan. BMW on vielä päätettävä, jos auto on edessä tai taka-pyörän-asema.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.