Thread: BMW série 2 coupé espionné pour la première fois

Remplacement pour la BMW série 1 coupé a été repéré à l'essai en Allemagne. Il s'agit de la première sortie pour la prochaine BMW série 2 coupé, la voiture qui remplacera la série 1 coupé en 2014. Il siégera au sein de la gamme BMW de la même manière que la 4-série annoncée récemment, qui remplace la série 3 coupé et cabrio.
La nouvelle voiture est basée sur l'actuelle série 1, donc devraient bénéficier de cet espace intérieur accru voitures, ainsi que de plus larges pistes avant et l'arrière, mais a un porte-à-faux arrière plus long. Sous le déguisement, la voiture semble avoir adopté un style à mi-chemin entre celle de la série 1 et la série 4. La grille de rein double et les lumières ne sont pas aussi étroit et mince comme le 4, mais les voitures proportions d'ensemble donnent un effet plus bas, plus élégant qu'une proportion de série 1.
Il y aura une 2-série de haute performance qui remplacera le coupé M 1, qui a fait plus d'un succès de ventes que BMW initialement prévu - le M135i bien accueilli a influencé l'attitude de la marque plus petites voitures de M.
Et la voiture pourrait constituer la base d'un M2, avec la possibilité de celui-ci étant basée sur la berline de série 1 en cours d'élaboration. BMW doit encore décider si cette voiture sera avant ou arrière-roues motrices.

Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio.
The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions.
There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars.
And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.