Αντικατάσταση για τη BMW 1-series Coupe έχει εντοπίσει δοκιμές στη Γερμανία. Πρόκειται για την πρώτη εκδρομή για την επερχόμενη BMW Coupe 2-σειρά, το αυτοκίνητο το οποίο θα αντικαταστήσει το 1-series Coupe το 2014. Θα καθίσει μέσα στη σειρά της BMW με τον ίδιο τρόπο όπως πρόσφατα αναγγελθε ' ν 4-σειράς, το οποίο αντικαθιστά το 3-series Coupe και cabrio. Το νέο αυτοκίνητο είναι με βάση την τρέχουσα 1-σειρά, έτσι πρέπει να επωφελούνται από τα εν λόγω αυτοκίνητα αυξημένη εσωτερικού χώρου, μαζί με την ευρύτερη κομμάτια εμπρός και πίσω, αλλά έχει μια πιο πίσω προεξοχή. Κάτω από τη μεταμφίεση το αυτοκίνητο φαίνεται να έχουν υιοθετήσει styling στα μισά του δρόμου μεταξύ αυτής της σειράς 1 και το 4-σειρά. Η διπλή μάσκα και τα φώτα δεν είναι τόσο στενά και λεπτό ως το 4, αλλά τα αυτοκίνητα συνολικές διαστάσεις δώσει μια χαμηλότερη, πιο εύχρηστη επίδραση από μια σειρά 1 αναλογίες. Θα υπάρξει μια 2-σειρά υψηλής απόδοσης που θα αντικαταστήσει το 1 M Coupe, που έχει ήδη περισσότερο από εμπορική επιτυχία από ό, τι αρχικά αναμενόταν η BMW - το καλά-που ελήφθη M135i έχει επηρεάσει της μάρκας στάση απέναντι περισσότερα μικρά αυτοκίνητα M. Και το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για μια M2, με τη δυνατότητα να με βάση το 1-σειρά σεντάν επί του παρόντος υπό ανάπτυξη. BMW θα πρέπει να αποφασίσει εάν το αυτοκίνητο θα είναι μπροστά ή οπίσθιος-ροδών το αυτοκίνητο. Replacement for the BMW 1-series Coupe has been spotted testing in Germany. This is the first outing for the forthcoming BMW 2-series Coupe, the car which will replace the 1-series Coupe in 2014. It will sit within the BMW range in the same manner as the recently announced 4-series, which replaces the 3-series Coupe and cabrio. The new car is based on the current 1-series, so should benefit from that cars increased interior space, along with wider tracks front and rear, but has a longer rear overhang. Underneath the disguise the car appears to have adopted styling halfway between that of the 1-series and the 4-series. The double kidney grille and the lights are not as narrow and slender as the 4, but the cars overall proportions give a lower, sleeker effect than a 1-series proportions. There will be a high-performance 2-series that will replace the 1M Coupe, which has been more of a sales success than BMW originally expected - the well-received M135i has influenced the brand's attitude towards more small M cars. And the car could form the basis of an M2, with the possibility of it being based on the 1-series saloon currently under development. BMW has yet to decide if that car will be front or rear-wheel drive.