수가 가져온 벨라루스 영토에 러시아를 7 년 이후 중앙 세관 스파이의 연방 세관 서비스 (FCS) RF의 문에서 급격 한 증가. 세관 직원의 경우 상당한 숫자에 직면 하 고 있는 차량 방출 클래스 (PTC)의 여권에 명시 된 현실에 대응 하지 않는. 현재, 사람들이 벨라루스 영토에서에서 러시아로 수입 되는 자동차의 약 70%는 2002 년 1996에서 생산 됩니다. 표준 유로-4 2005 년 유럽의 국가에 적용 하기 시작 했다. "이이 경우 차량 방출 클래스 준수 인증서 Eur-4에 범죄인의 적법성 문제로 전화 수 있습니다. 자동차 소유자 논쟁 세관 권위는 기술적으로 준비 하기 전에 자동차 전문 방송국 규정 준수, "언론-서비스는 TCF의의 인증서를 얻을 수 있지만. 유로-4 클래스 자동차와 함께 준수 확인, 야로슬라블, 세관 사무소는 요청을 보낸 연방 정부 단일 기업에 "표준화 및 인증 기계 건물에 러시아 과학 연구 연구소. 스리랑카에서 답변을 받은 세관 직원 발견 그 부분의 적합성 인증서 "인식 될 수 없다 제대로 발급 환경 클래스에 관한 정보는 거짓말 때문에. 오늘, 세관 벨로루시에서 수입 하는 자동차에 PTAS에 대 한 시민 들의 150 개 이상의 응용 프로그램입니다. 30%에 벨로루시에서 어제부터 휘발유 가격을 증가 했다. 소스: BFM. ru