O número de importados para a Rússia sobre o território da Bielorrússia, desde mais de 7 anos, um aumento acentuado de uma declaração da alfândega direcção Central do Serviço Federal de alfândega (FCS) RF. Os agentes aduaneiros estão enfrentando um número considerável de casos onde o declarado no passaporte da classe de emissão de veículos (PTC) não corresponde à realidade. Atualmente, cerca de 70% dos carros que as pessoas estão sendo importadas para Rússia a partir do território da Bielorrússia, são produzidos a partir de 1996 a 2002. Padrão Euro-4 começou a ser aplicado nos países da Europa com o ano de 2005. "Nestas circunstâncias permitem pôr em causa a legalidade da extradição no certificado de conformidade de veículos de emissão classe 4 euros. Embora os proprietários de automóveis argumentam que os carros antes que a autoridade aduaneira tem preparado tecnicamente especializadas estações para obter os certificados de conformidade, "a imprensa-serviço do TCF. Para verificar a conformidade com os carros de classe Euro-4, Yaroslavl, a estância aduaneira enviou um pedido para a empresa unitária do Estado Federal "Instituto de investigação científica de toda a Rússia de normalização e certificação na construção de máquinas. Tendo recebido uma resposta do Sri, os funcionários aduaneiros encontraram que parte de conformidade certificados "não pode ser reconhecido regularmente emitido, porque as informações sobre a classe ambiental reside. Hoje, os costumes são mais de 150 aplicativos dos cidadãos para PTAS em carros importados da Bielorrússia. Desde ontem na Bielorrússia, em 30%, aumentou o preço da gasolina. Fonte: BFM. ru