Broj uvozi u Rusiju sa teritorije Bjelorusije automobila, od trenutka izdavanja kojih je prošlo više od 7 godina, dramatično se povećao, navodi se u priopćenju Središnje carinska uprava Federalne carinske službe (FCS) RF. Pri tome carinici naišao je pun brojem slučajeva, kada je najavljen u listu vozila (PTSP) ekološki klase ne odgovara stvarnosti. Trenutno oko 70% automobila koje ljudi ввозят u Rusiji s teritorija Bjelorusije, proizvedena od 1996 do 2002 godina. Standard Euro 4 počeo da se primjenjuje u zemljama u Europi u 2005. "Navedene okolnosti dopuštaju sumnjati u zakonitost izdavanja na upućena vozila certifikat o sukladnosti okoliša klasu Euro-4. Iako vlasnici automobila tvrde da su automobile prije nego se carinskim vlastima su tehnički pripremljeni na specijalizirane stanice do dobivanja potvrde o sukladnosti", — press služba FCS. Kako bi potvrdili usklađenost automobila klase Euro-4, Jaroslavlj carina, poslala sam upit u federalni enterprise "je Ruski istraživački institut za standardizaciju i certifikaciju u strojevima". Primivši odgovor iz INSTITUTA, carinski službenici su došli do zaključka da je dio potvrde o sukladnosti "ne mogu biti priznati opravdano выданными", budući da je navedena u njima informacije u vezi ekološke klase недостоверна. Danas je na razmatranju u carini su više od 150 izjave građana o dodjeli naslova izdanih na osobne automobile uvezene iz bjeloruskog teritorija. Sa jučerašnjeg dana u Parlamentu na 30% porasle cijene benzina. Izvor: BFM. hr