Jumlah diimpor ke Rusia di wilayah Belarus, sejak lebih dari 7 tahun, peningkatan tajam dari pernyataan Direktorat Bea Cukai pusat dari Federal pabean Layanan (FCS) RF. Petugas bea cukai menghadapi sejumlah besar kasus-kasus dimana dinyatakan dalam paspor kelas emisi kendaraan (PTC) tidak sesuai dengan kenyataan. Saat ini, sekitar 70% mobil bahwa orang sedang diimpor ke Rusia dari wilayah Belarus, yang dihasilkan dari 1996-2002. Euro-4 standar mulai diterapkan di negara-negara Eropa dengan tahun 2005. "Keadaan ini memungkinkan Anda untuk mempertanyakan keabsahan ekstradisi pada kendaraan emisi kelas kepatuhan sertifikat Eur-4. Meskipun pemilik mobil berpendapat bahwa mobil sebelum otoritas kepabeanan telah dipersiapkan secara teknis khusus Stasiun untuk memperoleh sertifikat kepatuhan, "tekan-Layanan TCF. Untuk memeriksa kepatuhan dengan mobil kelas Euro-4, Yaroslavl, Kantor Bea Cukai telah mengirim permintaan perusahaan kesatuan negara Federal "penelitian ilmiah Rusia Institut standarisasi dan sertifikasi di mesin bangunan. Setelah menerima jawaban dari Sri, petugas bea cukai ditemukan bahwa bagian dari kesesuaian sertifikat "tidak dapat diakui dengan baik diterbitkan, karena informasi mengenai lingkungan kelas terletak. Hari ini, pabean adalah lebih dari 150 aplikasi warga untuk PTAS pada mobil yang diimpor dari Belarus. Sejak kemarin di Belarus pada 30% peningkatan harga bensin. Sumber: BFM. ru