הגורמים העיקריים כשל של המצמד הם: נזק הבטנה של הכונן המשני, ללבוש, zamaslivanie, דפורמציה של העבד נסיעה הבעיה המעיינות (diafragmennoj, רך דוושה), מיסב, גלגל תנופה, דיסק לחץ, תופס את המצמד מזלג.
Неисправности сцепления-neispravnosti-stsepleniya-jpg
בדרך כלל, המצמד היא גסת-מנהל ההתקן התחל נע במהירות גבוהה, או נוהג הרכב נמצא בתנועה לשמור את הרגל על דוושת המצמד, אשר לא מקובל. סימנים של בעיות מצמד הם בדרך כלל לא שלם או, יש לו רטט, רעש.
אז, לחסל את הכשל. בואו נתחיל עם הדיסק מונחה של צימוד. על הדיסק להיות הוסר, בדיקה לאיתור נזק ולתקן את הנזק (אם הדבר אפשרי בכוחות עצמו). גולשות מצמד עקב רפידות חיכוך של שמן הוא חוסל על ידי שטיפת חלקים שמנוני, מוחלפים חלקים שבורים. אם זליגות המצמד הידראולי לבדוק את הראש ואת גליל עם צינורות. תפס במערכת מצמד הידראולי להסירו אוויר (דימום המצמד הידראולי). פשוט צריך לעשות עם podtekanii או דליפה של נוזל בלמים. אם המצמד אינו מלא, הגורם הסביר הוא קטן מדי, ללא דוושת מצמד זה שולל שלה מתכווננת.
אם המצמד הכחישה לחלוטין, אז אתה צריך להגיע את ה-100 הקרוב. גם כאשר נכשל לחלוטין קלאץ, אתה יכול להגיע לשם.
תחילה, נסה לסירוגין כוללים גדל, downshifts. אם הכשל מצמד התרחשה בעת שליחת, ולאחר מכן נסה להפעיל ציוד נייטרלי לפני שחרור הגז. אם המצמד מנוף המנגנון, ידית גז poddajte צריך להיות מתפנים.
דרך נוספת כדי להגיע את ה-100 הקרוב. מפסיק את המנוע, להפעיל את ההילוך הראשון, כבה את המנוע. המכונית dërnetsâ ולך. אם הכביש הוא שטוח, באפשרותך לנסות לעבור ההילוך השני. כדי לעשות זאת, עבור העברת מהרגע הראשון כדי שהגז ניטראלי, אפס, להחליף את הידית מצמד מתוך עמדה נייטרלית כדי הילוך שני. אם אינך מצליח מיד לכלול נייטרלי, ואז קחו האצה קטן ודחף את הידית אם ברצונך לכבות. הידית יהיה בעמדה ניטראלית. באופן דומה, אתה יכול לדחוף את הידית להעברת השני אפשרות נוספת. . עצור את הרכב, מפסיק את המנוע, להפעיל את ההילוך הראשון, ללחוץ על דוושת הגז, ולאחר מכן הפעל את המנוע. למכונית יש dërnut′sâ ולך. כדי להוריד העברת להשתמש העיקרון של האצה. לאפס את הגז, לדחוף את הידית למצב נייטרלי. ללכת כדי הילוך ראשון מעמדת נייטרלי, לבחור את המהירות המתאימה, לעשות את peregazovku והדק את הידית למיקום הנכון, זה צריך לעמוד בו בעצמי.
עבור מנגנון קלאץ זמן ואמין לא משנה זה לעתים קרובות, בפתאומיות, לחפש את רמת נוזל בלם, אושרו, בזהירות לנתח את הרכב.