עם השנים 2016 מקבל superlicenziû FIA, מעניקה לטייס זכות לדבר בפורמולה 1, יהיה קשה אפילו יותר. התיקונים הרלוונטיים על הכללים שפורסמו באתר האינטרנט של הפדרציה; החידושים העיקריים הפכה מערכת התוצאות, רצועת נמוך לגיל 18 שנים. פרשנים ציינו כי פרסטפן מקס בת 17 (בתמונה לעיל, ישמש השנה עבור טורו רוסו) הצליחו לחמוק ברגע האחרון: תחת הכללים החדשים, הוא היה נשאר בלי המסמך המבוקש.
שיטת הניקוד נראית מסורבלת למדי: נקודות מוענקות עבור דיאגרמת מורכבים (ראו להלן) טייסים של מי לקח את אחד המקומות עטור הפרסים שנבחרו FIA אליפות. הסימן pass הוא 40 נקודות, אשר צריך להיות במשך 3 השנים שקדמו בזמן הגשת superlicenziû. . זה מעניין לציין כי במקום הרשימה כללה אפילו לא מתפקד כרגע, הנוסחה 2, שמועות שהחזירו אשר הוא ארוך.


גם עובר המועמד בצוואה עכשיו F1 דורשות רישיון נהיגה בתוקף, וכל אזרח-דפוס כאשר הם מוסרים היעדר בדיקות עיוני ומעשי. עם זאת, אתה חייב להאמין כי ספורטאים, מסוגל לנסוע 300 קילומטרים במכונית פורמולה 1 (דרישה זו נותרת ללא שינוי), זה לא קשה לעמוד בדרישות של FIA.
משמעות הרפורמה היא ברורה: להפחית את זרם ב F1 חלש שילם טייסים, חסות היחידה הבולטים, ובכך להגדיל את הרמה הכללית של מירוץ. עם זאת, נוסחה הוותיק David Coulthard מאמינה חוקים חדשים צריך להיות מיושם באופן סלקטיבי ובלתי גמישה טירון המוכשרים באמת מגיע קצת סלחנות. מה דעתך?