Superlicenziû FIA के साथ 2016 साल मिल, पायलट फॉर्मूला 1 में बात करने का अधिकार देता है, और भी मुश्किल हो जाएगा। नियमों में प्रासंगिक संशोधन फेडरेशन की वेबसाइट पर प्रकाशित; स्कोरिंग प्रणाली मुख्य नवाचार बन गया और 18 वर्ष की आयु कम पट्टी है। टिप्पणीकारों उल्लेख किया कि 17 साल के मैक्स Verstappen (ऊपर चित्र, इस साल टोरो Rosso के लिए की सेवा करेंगे) अंतिम क्षण में पर्ची करने के लिए प्रबंधित: नए नियमों के तहत, वह बिना वांछित दस्तावेज़ बना रहा होगा।
स्कोरिंग प्रणाली काफी बोझिल लग रहा है: एक जटिल आरेख (नीचे देखें) पायलटों जो चयनित FIA चैंपियनशिप में पुरस्कार विजेता स्थानों में से एक ले लिया है के लिए अंक से सम्मानित कर रहे हैं। पास मार्क 40 अंक है, जो पिछले 3 वर्षों में superlicenziû की फाइलिंग के समय पूर्ववर्ती होना चाहिए है। यह सूची भी नहीं पल में कामकाज शामिल स्थान पर, सूत्र 2, अफवाहें को पुनर्जीवित करने का जो लंबा है कि ध्यान दें करने के लिए दिलचस्प है।


एक मान्य ड्राइवर का लाइसेंस, और नागरिक-पैटर्न भी आवेदक पास F1 अब होगा में की आवश्यकता है जब वे सौंपने के सैद्धांतिक और व्यावहारिक परीक्षा के अभाव पर। हालाँकि, आप का मानना है कि एथलीटों, फॉर्मूला 1 (इस आवश्यकता अपरिवर्तित बनी हुई है) यह FIA की इन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मुश्किल नहीं है, में एक कार में 300 मील की दूरी पर ड्राइव करने में सक्षम।
सुधार का अर्थ स्पष्ट है: F1 कमजोर पायलटों, उल्लेखनीय ही प्रायोजन, भुगतान बाढ़ को कम करने और इस प्रकार रेसिंग के समग्र स्तर में वृद्धि। हालांकि, सूत्र दिग्गज दाऊद Coulthard का मानना है कि चुनिंदा और flexibly नया नियम लागू किया जाना चाहिए और कुछ indulgences वास्तव में प्रतिभाशाली धोखेबाज़ हकदार हैं। तुम्हारा क्या विचार है?