Angoisse d'attente, enfin, arrivés à la fin de la nouvelle Honda/Acura NSX est devenu périodique. Première supercar hybride, dont le développement a été annoncé il y a quelques années, calmée au salon de l'auto de Detroit.
À l'extérieur de la forme, avec votre permission, particulièrement s'attarder. Les différences de concepts-envoûtements sont minimes et le superbe design des nouveautés en réalité, il nous a longtemps été un signe. J'aimerais juste une fois de plus à souligner l'incroyable cohérence de l'image de new-NSX est agréable de tous les côtés.
En chiffres двухдверка est la suivante: 4470 mm de longueur, de 1940 mm de largeur et seulement 1215 mm de hauteur. L'empattement est égale 2630 mm. Intéressant de noter que серийка un peu augmenté dans les tailles concernant un concept de 2013.
Par contumace, nous sommes tous familiers avec la farce japonais combattant. D'ailleurs, le moins intéressant, c'est n'est pas du tout fait le principal composant du système préconisé V6 avec deux turbines, avec lesquels travaillent pas moins de trois moteurs électriques. Deux sont installés sur l'essieu avant et tournent à chacune des roues, alors que le troisième est situé entre le MOTEUR et 9 vitesses. Là, avec de l'essence", transmet la force de la roue arrière - contrôler le travail de traction intégrale avancé Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive.
Dans le même temps, le système Integrated Dynamic permet de choisir entre quatre modes de fonctionnement de la suspension, de carton et de moteurs avec un système d'échappement: Silencieux, Sport, Sport+ et Track. À ce mot, pour la route 2016 NSX se tient les 19 et 20 pouces à l'avant et à l'arrière, respectivement, et de s'arrêter à l'aident à quatre, et шестипоршневые étriers, couplés avec de la fibre de carbone-disques en céramique.
Oui, quelque chose au sujet de la nouveauté, nous ne le savons pas encore. Par exemple, pleines de TTH - on sait seulement que la puissance de l'hybride montée au-dessus de 550 forces. Mais nous savons que le successeur de la légendaire NSX déjà ici. Et bientôt pris d'assaut les marchés avec une étiquette de prix de l'ordre de $150 000. Mouche!

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