Valus oodake lõpuks tuli lõpetada uue Honda/Acura NSX on muutunud standard. Esietendus hübriid superauto, mis avaldati mõni aasta tagasi, oli Detroit autonäitusel.
Välimuse teie loal me ei ela just. Mõisted-maa erinevused on minimaalsed ja väga luksuslik disain uuendustest reaalsus on ammu tuttav meile. Ma tahan ainult rõhutada taas uskumatu pilt uus NSX järjepidevus on meeldiv all ringi.
Lühidalt dvuhdverka ootab järgmiselt: 4470 mm pikk 1940 mm laiuse ja umbes 1215 mm kõrgune. Peale selle on 2630 mm. On huvitav, et serijka just lisatud suurusega võrreldes mõiste 2013.
Me oleme kõik tuttavad tagaseljaotsusega ja täidisega Jaapani võitleja. Siiski on huvitav ei tee-süsteemi põhikomponent on V6 twin turbo, kus töötab kuni kolm elektrimootorid. Kaks esiteljel paigaldatud ja keerake iga ratta kolmas on sisepõlemismootor ja 9-käiguline käigukast. See, koos bensiini kuus, kontrollib taga neljarattaveoliste operatsiooni stressi arenenud Sport hübriid Super Handling All-Wheel Drive.
Samal ajal integreeritud dünaamiline süsteem võimaldab sul valida neli töörežiimi peatamine, raam ja mootor Väljalaskesüsteem: vaikne, Sport, Sport + ja teele. Muide, nii et NSX on 2016 19 - ja 20-tollised veljed eesmised ja tagumised vastavalt ja peatada teda aidata nelja- ja šestiporšnevye pidurisadulad koos carbon-keraamilised plaadid.
Jah, midagi uudsuse me veel ei tea. Näiteks täitke KIRJELDUSI, kuid on teada, et võimu hübriid kui 550 jõud. Aga tean, et legendaarne NSX järglane on siin. Ja varsti uutele turgudele umbes $ 150.000 hinnalipik. Incredable!

Selle lehe vaatamiseks tagama, et Adobe Flash Player versioon 10.0.0 või uuem versioon on installitud.