Schmerzhafte warten endlich zu Ende, wie der neue Honda/Acura NSX standard geworden ist. Premiere Hybrid-Supersportwagen, die vor einigen Jahren angekündigt wurde, war auf der Auto Show in Detroit.
Das Aussehen, mit Ihrer Erlaubnis werde wir nicht speziell eingehen. Unterschiede der Konzepte-Vorläufer sind minimal und sehr luxuriöses Design-Neuheiten in der Realität ist seit langem bekannt. Ich möchte nur noch einmal die unglaubliche betonen Konsistenz der Bild-neue NSX ist angenehm rundum.
Auf einen Blick Dvuhdverka sieht wie folgt aus: 4470 mm lang, 1940 mm breit und ca. 1215 mm in der Höhe. Außerdem ist es 2630 mm. Interessant ist, dass Serijka nur noch in Größe im Verhältnis zu dem Konzept auf 2013.
Wir sind alle in Absentia vertraut und gefüllt mit einem japanischen Kämpfer. Es ist jedoch interessant macht nicht — eine wichtige Komponente des Systems ist der V6 mit Twin-Turbo, der bis zu drei Elektromotoren beschäftigt. Zwei sind auf der Vorderachse montiert und jedes Rad zu drehen, während die dritte zwischen dem Verbrennungsmotor und 9-Gang-Getriebe ist. Es, fortgeschrittene zusammen mit einem Benzin sechs, der Stress-Heckantrieb Operation Auswahlteam Sport Hybrid Super Handling-Allradantrieb.
Zur gleichen Zeit, das integrierte dynamische System ermöglicht Ihnen die Wahl zwischen vier Betriebsarten der Aufhängung, Rahmen und Motor mit Auspuffanlage: Ruhe, Sport, Sport + und Track. Übrigens ist die Art und Weise der NSX 2016 19 und 20-Zoll-Räder vorne und hinten jeweils, und ihn und vier zu helfen- und šestiporšnevye-Bremssättel in Verbindung mit Carbon-Keramik-Scheiben.
Ja, etwas über die Neuheit noch wissen wir nicht. Füllen Sie z.B. Spezifikationen, aber es ist bekannt, dass Power-Hybrid als die 550 Kräfte. Aber wissen, dass der Nachfolger der legendären NSX sind hier. Und bald den neuen Märkten mit einem Preis von etwa 150.000 Dollar. Tolle!

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