Fil: El G37 finalment s'uneix Q branca

Infinitis Decisió per anomenar tots els productes Q-Alguna cosa befuddled la indústria i va llançar mil fòrum en línia guerres de flama. La seva decisió pròxima era fins i tot desconegut \u2014 quan el Q50 substitució pel G d'existir37 sedan inclinat, el cotxe actual va ser continuat com una entrada-opció de nivell per compradors que couldnt bastant tram al més sofisticat i característica-laden Q50. (Com un de banda, això és la classe de cosa que només assassinats valor de revenda directament a la cara... però si voleu que el valor de revenda, cal mantenir rodant davant teu distribuïdor Infiniti tot el camí a la botiga de Lexus. )
Per 2015, Nissans divisió de luxe tampoc ha simplificat el Q-assumpte o el va complicar, depenent en la vostra perspectiva.

El G37 no és més. Introduir la Q40, El qual és bàsicament durar anys stripper-G de model37 amb una placa diferent. Presumptament una entrada-anivellar compacte-lux el cotxe està venint, el qual seria anomenat Q30. Pensar del Q30 mentre sent el G vell20, el Q40 mentre sent el G vell37, i el Q50 mentre sent el G nou37.
TTACers Que és interessat en una opinió en el Q50, mentre oposat al G37, és animat per comprovar la carretera&Segueix revisió recent, penned pel vostre autor humil. Vaig trobar el Q50 per ser un amazingly satisfent i manera agradable per baixar la carretera, dret fins al punt on els ordinadors van deixar durant una cantonada extremadament optimista l'entrada i jo van haver d'espatlla un tancat amb clau-amunt, un-poder-va assistir vehicle de dues tones a través de la resta d'ell. Per qualsevol que no seria donat a provar que amable d'estupidesa de carretera posterior, el seu recomanat sense reserves. El G vell37/nou Q40 isnt un cotxe dolent, però el seu material aspre comparat al lustrat-cap amunt de model nou.