Суперавтомобил-трансформатор от Скандинавия е успял нещо победи Bugatti Veyron. «Шампион» е оборудван 1115-силен пятилитровым мотор V8 с пикови момента 1200 нютон метра. Масата е около 1400 кг Шведската компания Koenigsegg, основана Кристиан фон Кенигсеггом през 1994 г., не може да набие рекорд за скорост за серийни автомобили, направени на пътищата за общо ползване. По-скоро модел на CCR през 2005-та е успяла да изберете заглавие британският суперавтомобил-легендата McLaren F1, но тогава се появи Bugatti Veyron, който дълго време е засенчена от своите истински космически увреждания буквално всички гиперкары. Миналата година Bugatti явила света, дори и промяна Суперспорт, разогнавшуюся в експлоатация Ера-Лессин до усредненных 431,011 км/ч. Тогава у нас като цяло падна на ръце... и все пак изход все пак са намерили решиха да опитат късмета си в други дисциплини. И ето днес заяви, че с помощта на купе-трансформатор Agera R (покрив в автомобила подвижен) установи веднага шест световни рекорда. Измервания се извършваха уред Racelogic vbox tpoo Ето ги и тях: 0-186 мили в час (300 км/ч) - 14,53 с 0-200 мили в час (322 км/ч) - 17,68 с 186-0 мили в час - 6,66 с 200-0 мили в час - 7,28 с 0-186-0 мили в час - 21,19 с 0-200-0 мили в час - 24,96 с спурте до стотици една от быстрейших остава «Вейрон» - само 2,5 секунди. Колела тук играе ключова роля, Разбира се, да сравните ще бъдем с теперешним «крал на скорост» - двухдверкой Bugatti Veyron Supersport. От място до 300 км/ч «французин» ускорява за 14,6 с, а до 322 км/ч - за 22,2 в. Това е Bugatti изостава. Докато всичко това е неофициално, но вече в скоро време представители на Книгата на рекордите " Гинес " ще запише резултатите.