La supercar-transformateur de la Scandinavie a réussi quelque chose de battre la Bugatti Veyron. «Casseur» est équipé d'une 1115-fort пятилитровым un moteur V8 avec un couple maximal de 1200 newton-mètres. La masse - environ 1400 kg la société Suédoise Koenigsegg, fondée par Christian von Кенигсеггом en 1994, n'a pas battu le record de vitesse pour les voitures de série, commises sur les voies publiques. Ou plutôt, le modèle CCR en 2005 et a réussi à sélectionner le titre britannique de la supercar-la légende de la McLaren F1, mais ensuite il est apparu à la Bugatti Veyron, qui a longtemps éclipsé ses vraiment spatiaux réduite littéralement tout гиперкары. L'année dernière, la Bugatti montré au monde encore et la modification de Supersport, разогнавшуюся sur l'ovale Ère-Лессин à la moyenne des 431,011 km/h Alors que chez les scandinaves en général baissa la main... Mais la sortie tout de même trouvé décidé de tenter leur chance dans d'autres disciplines. Et voici, ont annoncé aujourd'hui que, avec l'aide d'un coupe-du transformateur Agera R (le toit de la voiture détachable) installé à la fois six records du monde. Les mesures ont été menées par le dispositif Racelogic vBox les Voici: 0-186 miles à l'heure (à 300 km/h) - 14,53 avec 0-200 mph (322 km/h) - 17,68 avec 186-0 miles à l'heure - 6,66 avec 200-0 miles à l'heure - 7,28 avec 0-186-0 miles à l'heure - 21,19 avec 0-200-0 miles à l'heure - 24,96 avec спурте à des centaines de l'un des meilleurs restent «Veyron» en seulement 2,5 secondes. Transmission intégrale joue ici un rôle essentiel, bien entendu, de comparer des allons avec l'actuel «roi de la vitesse» - двухдверкой la Bugatti Veyron Supersport. À 300 km/h, «le français» accélère 14,6 avec, et jusqu'à 322 km/h en raison de la hausse de 22,2 c. C'est la Bugatti est à la traîne. Jusqu'à ce que le tout c'est de manière informelle, mais bientôt les représentants du Livre Guinness des records vont enregistrer les résultats.