Luksus bil-transformer fra Skandinavien formået at slå noget Bugatti Veyron. «Record» er udstyret 1115-stærk пятилитровым motor V8 med peak drejningsmoment 1200 Newton meter. Vægt 1400 kg svenske selskab Koenigsegg baseret Christian von Кенигсеггом i 1994, ikke slå registrering af hastighed for seriel biler er tilladt på offentlige veje. Snarere, den model MODPARTSRISIKO i 2005 lykkedes at tage titlen fra den Britiske superbil legendariske McLaren F1, men så kom den Bugatti Veyron, som i lang tid overskygget af sin helt kosmiske gæsterne bogstaveligt talt alle гиперкары. Sidste år Bugatti viste verden, mere og ændring Supersport, разогнавшуюся det ovale Era-Лессин gennemsnitlige 431,011 km/H. det var Derefter, at Skandinaver Generelt faldt hans hænder... Men den måde ud endnu ikke fundet besluttede at prøve lykken i andre fag. Og nu, i dag meddelt, at der med hjælp fra en coupe-transformer Agera R (taget af bilen aftagelig) seks verdensrekorder. Målinger blev udført for enheden Racelogic vBox Her er de: 0-186 mph (300 km/t) - 14,53 med 0-200 km / h (322 km/t) - 17,68 med 186-0 km i timen på 6,66 med 200-0 miles per hour - 7,28 med 0-186-0 miles per hour - 21,19 med 0-200-0 km i timen - 24,96 med спурте til hundredvis en af de hurtigste forbliver «Veyron» - kun 2,5 sekunder. Fuld drev her spiller en afgørende rolle, Selvfølgelig, du vil sammenligne med, hvad der sker nu «speed king» - двухдверкой Bugatti Veyron Supersport. Med plads til op til 300 km/h, «Franskmanden» accelererer til en 14.6, og til 322 km/h - i 22.2 C. Det er, Bugatti bag. Mens alt dette er uofficielt, men allerede i den nærmeste fremtid repræsentanter fra Guinness Book of records vil registrere resultaterne.