Prabangus automobilis-transformatorius iš Skandinavijos į kai ką mušti Bugatti Veyron. "Įrašo turėtojas" yra įrengta stipresnis 1115 pâtilitrovym V8 variklis su piko metu 1200 Niutonas metrų. Svoris-apie 1400 kg Švedijos bendrovės iš Christian von Koenigsegg Kënigseggom įkurta 1994 metais, nėra sumu automobilį akcijų, pripažino keliais greičio rekordas. Vietoj to, CCR modelis 2005 m. pavyko atimti britų legendos-McLaren F1 superautomobilio pavadinimas, bet tada atėjo Bugatti Veyron, kuris jau seniai nustelbė savo tikrai vietos yra pažodžiui viskas giperkary. Pernai, Bugatti parodė, kad pasaulyje yra modifikuoti ir Supersport, razognavšuûsâ dėl ovalo formos, era-Lessien ir vidutiniškai 431.011 km/h tada skandinavai apskritai sumažėjo... Bet tirpalas yra rasti-nusprendė išbandyti savo laimę į kitas disciplinas. Ir čia yra šiandien paskelbė, kad naudojant Coupe-transformatoriaus Agera R (nuimamu stogu) nustatyti šešis pasaulio rekordus. Matavimai buvo atlikti iš Racelogic vBox taip čia jie: 0-186 km/h (300 km/h)-14.53 su 0-200 km/h (322 km/h)-17.68 su 186-0 km/h - 6.66 c 200-0 km/h-7.28-186-0, 0 mylių per valandą-21.19 su 0-200-0 km/h-c spurte 24.96 iki šimtai vienas greičiausių išlieka "Varon"-tik 2,5 sekundės. Visą disko čia vaidina lemiamą vaidmenį, žinoma, palyginti su dabartine "bus greičio karalius"-dvuhdverkoj Bugatti Veyron Supersport. Nuo 0 iki 300 km/h, "prancūzų" pagreitina 14,6 c, ir 322 km/h-22,2 n. Bugatti. O visa tai neoficialiai, bet ateityje atstovai Gineso knygos įrašo rezultatus.