Chủ đề: Ngày cuối tuần thực sự đáng sợ cho đua xe người hâm mộ

Bất cứ điều gì của bạn hương vị của motorsport, chủng tộc trên toàn thế giới này cuối tuần qua tất cả sản xuất bất ngờ. Cho phép bắt đầu ở đầu trang: Lewis Hamilton đã giành một trong các cuộc đua F1 thú vị nhất trong một thời gian dài grabbing dẫn từ Sebastian Vettel vòng năm từ cuối. Thậm chí nhiều ấn tượng, Mark Weber khi thông qua lĩnh vực từ một vị trí bắt đầu 18 nghèo để kết thúc thứ ba. Nếu bạn theo dõi cuộc đua nó có vẻ như nếu có là Pass trong cuộc đua duy nhất này hơn bạn có thể đã chứng kiến trong một mùa giải đầy đủ mới.

Vòng 2011 WRC Jordan, 4 là hầu như một phòng không-starter sau khi vận chuyển vấn đề nhận được những chiếc xe có từ châu Âu. Tuy nhiên, sự kiện này biến thành một phim kinh dị với Citroens Sebastien lúc Ogier cuối cùng đánh bại Fords Jari-Matti Latvala bởi chỉ 0. 2 phút-các mép nhỏ nhất của chiến thắng trong lịch sử WRC-sau khi hai ngày lái xe trên nóng, bụi sỏi đường.

Grand Prix Long Beach là một cuộc chạy đua tốt với Mike Conway, người bị thương lớn trong một tai nạn horrifying tại Indianapolis 500 năm ngoái, tham gia các 14 dẫn vòng từ cuối cùng để giành chiến thắng cuộc đua Indy xe đầu tiên của ông. Giành chiến thắng Brits là một bất ngờ như ông đã chỉ đích ở vị trí 23 và 22 trong hai chặng trước sau khi mất tích phần còn lại của mùa giải sau khi tháng năm ngoái.

NASCAR người hâm mộ đã được điều trị một điển hình cao-ngân hàng hình bầu dục chủng tộc tại Talladega với một số ấn tượng pileups. Vòng cuối cùng là một trong những tốt nhất bao giờ hết với tám ô tô-4 cặp lỗ hai — đẩy nhau xung quanh theo dõi để kết thúc bốn ngang nhau và trong 0. 145 giây của nhau. Dale Earnhardt Jr theo nghĩa đen đẩy đồng đội Jimmie Johnson từ thứ bảy địa điểm đi vào góc cuối cùng để cung cấp cho Johnson chiến thắng cuộc đua bằng lãi của chỉ 0. 002 giây-tương đương với gần nhất bao giờ kết thúc trước đó.

Đó lề, sau khi 500 dặm của đua xe, là một nửa các đua xe kéo lợi nhuận người hâm mộ đã chứng kiến tại các bốn ngang nhau NHRA bốn toàn dân ở Charlotte. Trình điều khiển nhiên liệu hàng đầu lợi nhuận chiến thắng Del Worshams, sau khi chỉ 3. 819 giây của đua xe,. 0048 giây.

Trên một lưu ý cá nhân, tôi đã trải qua thứ bảy tại các Toyota Grand Prix of Long Beach xem đua Le Mans người Mỹ. Tôi đã đến sự kiện gần như mỗi năm kể từ khi khánh thành chủng tộc F5000 vào năm 1975. Nó đã được thực sự vui mừng để xem các tiêu đề Cadillac đua trả về đối thủ cạnh tranh chủ nhật tại đường phố lịch sử Long Beach trong một thông cáo báo chí tuần trước. Khi Christopher Robin Pook, người sáng lập của cuộc đua quản lý để có được sự kiện bắt đầu tất cả mọi người tham gia mơ ước của nó ngày càng trở nên nổi tiếng như Monte Carlo-rằng khóa học đường phố nổi tiếng khác. Giấc mơ đã chắc chắn trở thành sự thật, nếu nó bây giờ được coi là một cuộc đua lịch sử.

Alas, cuộc đua ALMS kết thúc lên kết thúc theo một lá cờ màu vàng vì vậy nó là cuộc đua thú vị ít nhất là của những ngày cuối tuần. Người chiến thắng (LMP1) tổng thể là các Aston Martin xe Lola thúc đẩy bởi Lucas Luhr và Klaus Graf. Lớp GT chiến thắng BMW M3, thúc đẩy bởi Joey tay và Dirk Mueller, kết thúc thứ năm tổng thể.

Whatever your flavor of motorsport, the races around the world this past weekend all produced surprises. Lets start at the top: Lewis Hamilton won one of the most exciting F1 races in a long time grabbing the lead from Sebastian Vettel five laps from the end. Even more impressive, Mark Weber stormed through the field from a poor 18th starting position to finish third. If you watched the race it seemed as if there was more passes in this single race than you might have witnessed in a complete season recently.

The fourth round of the 2011 WRC in Jordan was almost a non-starter after transportation problems getting the cars there from Europe. However, the event turned into a thriller with Citroens Sebastien Ogier eventually beating Fords Jari-Matti Latvala by just 0. 2 seconds – the smallest margin of victory in WRC history – after two days of driving on hot, dusty gravel roads.

The Grand Prix of Long Beach was another good race with Mike Conway, who suffered major injuries in a horrifying crash at the Indianapolis 500 last year, taking the lead 14 laps from the end to win his first Indy Car race. The Brits win was a surprise as he had only finished in 23rd and 22nd place in the previous two races after missing the rest of the season after May last year.

NASCAR fans were treated to a typical high-bank oval race at Talladega with a couple of dramatic pileups. The final lap was one of the best ever with eight cars – four pairs of two — pushing each other around the track to finish four abreast and within 0. 145 seconds of each other. Dale Earnhardt Jr. literally pushed his teammate Jimmie Johnson from seventh place going into the final corner to give Johnson the race victory by a margin of just 0. 002 seconds – equal to the closest ever finish previously.

That margin, after 500 miles of racing, was half the margin drag racing fans witnessed at the four-abreast NHRA Four-Wide Nationals in Charlotte. Top Fuel driver Del Worshams winning margin, after just 3. 819 seconds of racing, was . 0048 seconds.

On a personal note I spent Saturday at the Toyota Grand Prix of Long Beach watching the American Le Mans Race. I have been to the event almost every year since the inaugural F5000 race in 1975. It was really gratifying to see the headline Cadillac Racing returns to competition Sunday at the historic Streets of Long Beach in a press release last week. When Christopher Robin Pook, the founder of the race managed to get the event started everyone involved dreamed of it becoming as famous as Monte Carlo – that other famous street course. The dream has certainly come true, if it is now regarded as a historic race.

Alas, the ALMS race ended up finishing under a yellow flag so it was the least exciting race of the weekend. The overall (LMP1) winner was the Aston Martin Racing Lola driven by Lucas Luhr and Klaus Graf. The GT class winning BMW M3, driven by Joey Hand and Dirk Mueller, finished fifth overall.