Thread: Verdadeiramente Emocionante fim de Semana para os Fãs de Corrida

Seja o seu sabor de automobilismo, as corridas ao redor do mundo este fim de semana passado todos produziu surpresas. Permite iniciar no topo: Lewis Hamilton ganhou uma das mais emocionantes corridas de F1 em um longo tempo de agarrar a liderança de Sebastian Vettel cinco voltas do final. Ainda mais impressionante, Mark Weber invadiram através do campo de uma posição inicial 18 pobre para terminar em terceiro. Se você assistiu a corrida parecia como se havia mais passa nesta corrida simples do que você poderia ter testemunhado em uma temporada completa recentemente.

A quarta rodada do WRC 2011 em Jordan foi quase um non-starter depois de problemas de transporte, ficando os carros lá da Europa. No entanto, o evento se transformou em um thriller com Citroen Sebastien Ogier eventualmente batendo Fords Jari-Matti Latvala por apenas 0. 2 segundos – a menor margem de vitória na história do WRC – após dois dias de condução em quente, poeirenta estradas de cascalho.

O Grand Prix de Long Beach foi outra boa corrida com Mike Conway, que sofreu ferimentos em um acidente horrível na 500 milhas de Indianápolis no ano passado, tomando as pista 14 voltas do final para vencer sua primeira corrida de Indy Car. A vitória dos ingleses foi uma surpresa como ele só tinha terminado em 22º e 23º lugar nas duas corridas anteriores depois de perder o resto da temporada após maio ano passado.

Os fãs da NASCAR foram tratados para um típico alta banco oval da corrida em Talladega com um par de dramático pileups. A última volta foi um dos melhores de sempre, com oito carros - quatro pares de dois empurrando uns aos outros ao redor da pista para terminar quatro lado a lado e dentro de 0. 145 segundos um do outro. Dale Earnhardt Jr. literalmente empurrado seu companheiro de equipe Jimmie Johnson, de que o sétimo lugar na última canto para dar Johnson a vitória por uma margem de apenas 0. 002 segundos - igual a o mais próximo que alguma vez concluída anteriormente.

Essa margem, depois de 500 milhas de corrida, foi metade da margem corridas fãs testemunhados no quatro-lado a lado NHRA Nationals de quatro-Wide em Charlotte. Driver de combustível superior Del Worshams margem de vitória, depois de apenas 3. 819 segundos da corrida, foi. 0048 segundos.

Em uma nota pessoal, eu passei sábado no Toyota Grand Prix de Long Beach assistindo a corrida de Le Mans americana. Eu fui ao evento quase todos os anos desde a inaugural F5000 corrida em 1975. Foi realmente gratificante ver a manchete que Cadillac Racing retorna à competição domingo no histórico ruas de Long Beach, em um comunicado à imprensa na semana passada. Quando Christopher Robin Pook, o fundador da raça conseguiu obter o evento começou todos os envolvidos, tornando-se famoso como Monte Carlo – o famoso curso rua sonharam. O sonho certamente realizou, se agora é considerada uma raça histórica.

Infelizmente, a ESMOLA de corrida terminou sob bandeira amarela por isso foi menos emocionante corrida do fim-de-semana. Geral (LMP1) vencedor foi o Aston Martin Racing Lola conduzido por Lucas Luhr e Klaus Graf. A classe GT ganhar BMW M3, dirigido por Joey Hand e Dirk Müller, terminou em quinto no geral.

Whatever your flavor of motorsport, the races around the world this past weekend all produced surprises. Lets start at the top: Lewis Hamilton won one of the most exciting F1 races in a long time grabbing the lead from Sebastian Vettel five laps from the end. Even more impressive, Mark Weber stormed through the field from a poor 18th starting position to finish third. If you watched the race it seemed as if there was more passes in this single race than you might have witnessed in a complete season recently.

The fourth round of the 2011 WRC in Jordan was almost a non-starter after transportation problems getting the cars there from Europe. However, the event turned into a thriller with Citroens Sebastien Ogier eventually beating Fords Jari-Matti Latvala by just 0. 2 seconds – the smallest margin of victory in WRC history – after two days of driving on hot, dusty gravel roads.

The Grand Prix of Long Beach was another good race with Mike Conway, who suffered major injuries in a horrifying crash at the Indianapolis 500 last year, taking the lead 14 laps from the end to win his first Indy Car race. The Brits win was a surprise as he had only finished in 23rd and 22nd place in the previous two races after missing the rest of the season after May last year.

NASCAR fans were treated to a typical high-bank oval race at Talladega with a couple of dramatic pileups. The final lap was one of the best ever with eight cars – four pairs of two — pushing each other around the track to finish four abreast and within 0. 145 seconds of each other. Dale Earnhardt Jr. literally pushed his teammate Jimmie Johnson from seventh place going into the final corner to give Johnson the race victory by a margin of just 0. 002 seconds – equal to the closest ever finish previously.

That margin, after 500 miles of racing, was half the margin drag racing fans witnessed at the four-abreast NHRA Four-Wide Nationals in Charlotte. Top Fuel driver Del Worshams winning margin, after just 3. 819 seconds of racing, was . 0048 seconds.

On a personal note I spent Saturday at the Toyota Grand Prix of Long Beach watching the American Le Mans Race. I have been to the event almost every year since the inaugural F5000 race in 1975. It was really gratifying to see the headline Cadillac Racing returns to competition Sunday at the historic Streets of Long Beach in a press release last week. When Christopher Robin Pook, the founder of the race managed to get the event started everyone involved dreamed of it becoming as famous as Monte Carlo – that other famous street course. The dream has certainly come true, if it is now regarded as a historic race.

Alas, the ALMS race ended up finishing under a yellow flag so it was the least exciting race of the weekend. The overall (LMP1) winner was the Aston Martin Racing Lola driven by Lucas Luhr and Klaus Graf. The GT class winning BMW M3, driven by Joey Hand and Dirk Mueller, finished fifth overall.