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모터 스포츠, 전 세계 모든이 지난 주말 경주의 맛 생산 어떤 놀라움. 수 있습니다 맨 시작: 루이스 해밀턴 끝에서 세 바스 챤 베 텔 5 바퀴에서 리드를 잡아 오랜 시간에서 가장 흥미로운 F1 경주 중 원. 훨씬 더 인상적인 데, 마크 웨버 유리창을 깨뜨렸다 필드 3 끝내 가난한 18 시작 위치를 통해. 만약 당신이 레이스 보다 완전 한 시즌 최근 목격 수 있습니다이 단일 경주에 더 많은 패스 다 이었다 처럼 보였다.

Jordan에 2011 WRC의 네 번째 라운드 교통 문제 거기 자동차 유럽에서 거의 비 선발 했다. 그러나, 이벤트 Citroens 세 바스 티 앙 Ogier 결국 그냥 0를 꺾고 포즈 야 마티 Latvala와 스릴러로 돌았다. 2 초-WRC 역사-운전에 뜨거운, 먼지의 2 일 후에 승리의 작은 여백 자갈도.

롱 비치의 그랜드 그랑프리 고통을 인디애나폴리스 500에서 끔찍한 사고로 큰 부상 지난 1 년, 그의 첫 번째 인디 자동차 경주를 이길 끝에서 리드 14 바퀴 복용 마이크 콘웨이 함께 또 다른 좋은 경주 했다. 영국군 승리가 했다 깜짝 지난해 5 월 후에 절 기의 나머지를 실종 후 이전 두 경기에서 23 고 22 곳에만 완료 했다.

나스카 팬 들 치료는 일반적인 높은 은행 타원형 레이스 탈 라 데가에 극적인 계수로의 부부와 함께. 마지막 랩 8 차-4 쌍 두의 최고의 적 중 하나 였다-서로 나란히 0에서 4을 완료 하려면 트랙 추진. 서로 145 초입니다. 데 일 Earnhardt 주니어 그대로 밀려 그의 팀의 일원 지미 존슨이 일곱 번째 장소에서 존슨 그냥 0의 차이로 인종 승리에 게 마지막 코너. 002 초-크거나 가장 가까운 이제까지 이전 완료.

그 여백 500 마일 경주의 후는 팬 들에 목격 하는 절반 여백 드래그 경주는 4 나란히 NHRA 4 폭 내셔널 샬 롯에서. 최고 연료 드라이버 델 Worshams 우승 여백, 단지 3 후. 경주의 819 초 했다입니다. 0048 초입니다.

개인적인 메모에서 저는 토요일 도요타 그랜드 그랑프리의 롱 비치에서 미국 르 망 레이스를 보고. 난 이벤트에 1975 년에 창립 F5000 경주 이후 매년 거의 왔다. 그것은 정말 경쟁 일요일에는 역사적인 거리의 롱 비치 보도 자료에서 지난 주에 반환 캐딜락 경주 제목 보고 만족 했다. 크리스토퍼 로빈 남북, 경주의 설립자 관리 시작 이벤트 모두 참여 Monte Carlo-그 다른 유명한 거리 과정으로 유명한 되 고 그것의 꿈. 꿈은 확실히 사실, 그것은 지금 역사적인 인종으로 간주 하는 경우에, 왔다.

아 아, 구호 품 인종 마무리 노란색 깃발 아래 그래서 주말의 가장 흥미로운 경주 했다. 전체 (LMP1) 우승자 루카스 Luhr 클라우스 그라프에 의해 구동은 애스턴 마틴 레이싱 롤라 이었다. 조이 손 더크 뮬러에 의해 구동 되는 BMW m 3를 승리 하는 GT 클래스 5 전반적으로 완료.
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