ถึงปี 2020 เท่านั้นในการก่อสร้างถนนใหม่ได้วางแผนไว้เพื่อดึงดูดถึง 1.5 ล้านล้านลงทุนส่วนตัว จำเป็นต้องใช้มากกว่าการเช่า พันธบัตรที่ออกในโครงการ การลงทุนอื่น ๆ กลไก ด้านโครงสร้างพื้นฐานถนน คุณต้องใช้ร่างสัมปทาน และสัญญาวงจรชีวิต ผู้รับเหมาที่สนใจไม่เพียงกาญจน์สร้างสิ่งอำนวยความสะดวก และราคาสมเหตุสมผลและคุณภาพ รัสเซียประธานาธิบดีวลาดิเมียร์ปูติที่ประชุมในโนโวซีกล่าว "ฉันหวังว่า ปีนี้จะมีส่วนสร้างกลไกวงจรอายุสัญญา ทำงานได้ดีเดินทางใน Duma รัฐ เชื่อว่า ปรัชญาและหลักการดังกล่าวต้องมีอย่างกว้างขวางนำใด ๆ โครงสร้างพื้นฐาน และหวังว่าจะนำไปสู่ "ประมาณ" จากตลาดแรงงานสบาย ๆ และวางคน แฟน ๆ ของชนิดแตกต่าง "kickbacks" และ "ตัด" ผู้ที่มาประมูล ดึงสัญญา และจากนั้น เริ่มการค้า โดยไม่มีโอกาสใด ๆ ไม่มนุษย์ หรือการเงิน หรือเทคโนโลยี — ตระหนักถึงสิ่งที่พวกเขาเคยพิมพ์ เราต้องการคุณภาพ เครื่องใช้ไฟฟ้าราคา ทันสมัย และผลลัพธ์สุดท้าย "ว่า นายกรัฐมนตรี ปูกล่าวว่า ทั้ง ๆ ที่รถโดย เงินงบประมาณอย่างจริงจัง ไม่ มีเงินทุนเพิ่มเติมวันนี้ไม่เพียงพอ แบบจำลองหุ้นส่วนรัฐเอกชนอยู่แล้ว: เป็นนวัตกรรมของสนามบิน Pulkovo ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก วางถนนมอสโกเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เช่นการฝึก รัฐกำลังวางแผนที่จะขยายเพิ่มเติม นายกฯ สัญญาว่า 5-10 ปี ทั้งหมดเฟดเดอรัลไฮเวย์ในสหพันธรัฐรัสเซียควรวางตามลำดับ