Jusqu'en l'an 2020 que dans la construction de nouvelles routes est prévue pour attirer le maximum de 1,5 billions de l'investissement privé. Besoin de faire une plus grande utilisation du crédit-bail, cautionnement émet pour projets, autres investissements mécanismes. Dans le domaine des infrastructures routières, vous devez appliquer les programmes de concession et de construire une usine de cycle de vie du contrat, si l'entrepreneur est intéressée pas simplement économiquement et le faire à un prix raisonnable et une qualité. Le Président russe Vladimir Putin a déclaré lors de la Conférence à Novossibirsk. "J'espère que cette année sera le projet de loi établissant les mécanismes du cycle de vie du contrat. On travaille bien en cours à la Douma. Je crois que ces principes et une philosophie doivent être largement adoptés pour toute infrastructure et l'espoir il conduira à « environ » sur le marché des travailleurs occasionnels et laïcs, les fans de nature différente « pots-de-vin » et les « coupes ». Ceux qui viennent à des enchères, tirez sur les contrats et avant de commencer leur métier sans aucune possibilité, ni homme, ni le financier ou technologique — pour se rendre compte qu'ils ont tapé. Nous avons besoin de qualité, prix, modernes appareils et le résultat final, "a déclaré le premier ministre. Poutine a également noté que malgré le fait que les véhicules soient argent budget sérieux, sans financement supplémentaire aujourd'hui ne suffit pas. Modèles de partenariat public-privé ont déjà : il s'agit de la modernisation de l'aéroport de Pulkovo à Saint-Pétersbourg, portant la route Moscou-Saint-Pétersbourg. Une telle pratique, l'Etat prévoit d'élargir davantage. Le premier ministre a également promis que, pendant 5 à 10 ans, tous les Federal Highway dans la Fédération de Russie devrait être mis en ordre.