년까지 새로운 도로의 건설에만 2020까지 민간 투자의 1500000000000 유치 예정입니다. 임대 사용 하는 데 필요한, 본드 기계 장치 프로젝트, 다른 투자에 대 한 문제. 도 인프라 분야에서 할인 제도 적용 해야 합니다 및 계약 수명 주기, 계약자가 관심이 없는 단순히 경제적으로 시설을 구축 하 고 알맞은 가격 및 고품질에 할. 러시아 대통령 Vladimir Putin 노보시비르스크에서 회견에서 말했다. "난 올해 계약 라이프 사이클의 메커니즘을 수립 하는 법안을 있을 것입니다. 일은 국가 Duma에 잘 진행중 이다. 같은 원칙과 철학 해야 합니다 어떤 시설과 그것 캐주얼 노동자의 시장에서 "약"으로 이어질 것입니다 사람, "리베이트" 다른 종류의 팬 및 "컷" 누워 희망에 대 한 널리 채택 되어야 하는 것이 믿습니다. 사람들은 경매에와 서 계약을 끌어와 다음 어떤 가능성도 직원도 금융 나 기술 없이 그들의 무역을 시작-그들이 입력 한 실현. 우리가 필요한 품질, 가격, 현대 가전 제품 및 최종 결과 "국무총리를 말했다. 푸틴 대통령은 또한 그 차량이 있다는 사실에도 불구 하 고 오늘 추가 자금 없이 심각한 예산 돈을 충분 하지 않습니다 지적 했다. 공공-민간 파트너십 모델 이미: 세인트 피터 스 버그에 모스크바 상트페테르부르크로 누워 풀코보 공항 현대화입니다. 이러한 연습 상태 더 확장할 계획 이다. 국무총리는 또한을 5-10 년 동안 러시아에 모든 연방 고속도로 넣어 되어야 순서 약속 했다.