Hasta el año 2020 sólo en la construcción de nuevas carreteras prevé la contratación de hasta 1,5 billones de dólares de inversión privada. Es necesario incrementar el uso de leasing, la emisión de bonos de proyectos, otros mecanismos de inversión. En materia de carreteras, se debe aplicar un esquema de concesión y contratos de ciclo de vida, cuando el contratista económicamente interesado no sólo para construir el objeto, y hacerlo a un precio razonable y de calidad. Sobre esto dijo Vladimir Putin en la conferencia de los trabajadores del transporte en Novosibirsk. "Espero que en este año se aprobó el proyecto de ley que establece mecanismos de contratos del ciclo de vida. El trabajo ya está en marcha en la Duma. Creo que esos principios y esa filosofía es necesario fomentar ampliamente para crear todo tipo de objetos de la infraestructura, y espero que esto hará que se nos "выдавим" con el mercado временщиков y no profesionales, amantes de un tipo diferente de "deshacer" y "распилов". Aquellos que vienen en las subastas, se recogen los contratos, y luego empezará a negociar con ellas, no tener ninguna capacidad ni los recursos humanos ni financieros ni tecnológicos para la aplicación de lo que se ha escrito. Necesitamos estándares de calidad, fijación de precios, la técnica moderna y el resultado final", dijo el primer ministro. Putin también dijo que a pesar de que en el transporte se realizará graves, el dinero, sin fuentes adicionales de financiación a día de hoy ya no pasar. El modelo de colaboración público-privada ya existe: es la modernización del aeropuerto de Pulkovo en san Petersburgo, el tendido de la carretera Moscú-San Petersburgo. La práctica, el estado tiene previsto ampliar y más. El primer ministro también prometió que en 5 o 10 años, los federales de la pista en la federación rusa debe ser puesto en orden.