Paul di Resta: nove gume obrabijo zelo hitro

Zaradi težav z Paul di Resta odpeljal manjši razdalji, kot je bilo načrtovano, vendar je bilo dovolj za 62 krogov za ocenjevanje visoko pnevmatik.

Paul di Resta"Danes smo končal delo malo prej, kot je bilo načrtovano, vendar so lahko dobili dostojno razdalji. Z vsakim krogom bomo vse izvedeli več o avto-za to in potrebujejo testov pozimi.

Razumevanje značilnosti gume je vedno prednostna naloga za preskuse, in smo bili sposobni oceniti stopnjo njegovo obrabo, ki se je izkazalo, da je dokaj visoka, vendar ne pozabite, da je danes visoko cesti je precej nižji od pričakovanih v večini dirk.

Smo opravili na dolge razdalje v različnih kombinacijah z izjemo SuperSoft. Vedno je težko obdelovati s nov stroj in hkrati poskuša razumeti značilnosti gume, vendar na splošno smo zadovoljni s tem, kako je bilo stanje v zgodnjih dni.

Jacob AndreasenGlavni inženir: "racing drug dan rutinski testi zimskih. Zjutraj, kot ponavadi, smo začeli z preskušanja aerodinamike, delajo za prekinitev v seriji kratkih krogov. Bila ob malo težave z zanesljivostjo, zato smo odpeljal manj krogov, kot je bilo pričakovano, vendar na splošno izvedli večina danes programa, potem ko je preskusila več možnosti konfiguracije.

Pogoji so bili sprejemljivi, na progi večino dneva, temperatura je bila okrog 20 stopinj in smo koncentrirani prizadevanja za razumevanje lastnosti gume. Nove strukture so postali problem za vse ekipe, vendar smo zbrali potrebne informacije in biti pripravljeni na Melbourne."

V četrtek za volanom Force India VJM06 sit Adrian Sutil.