保羅 · 迪 Resta： 新的輪胎磨損，速度非常快

由於保羅 di Resta 的問題開車比計畫的距離較小，但他跑出 62 圈評價高輪胎磨損......

保羅 · 迪 Resta"今天我們比計畫，早一點完成這項工作卻能得到體面的距離。帶有每個圓圈我們都瞭解更多有關汽車-為此，需要冬季測試。

瞭解橡膠的特點始終是測試的一個優先事項，我們得以評估其磨損和破損，到原來的水準是相當高，但不要忘記今天高路是遠低於預期中大部分的龍舟賽。

我們旅行中不同的組合，除 SuperSoft 很遠距離。始終，很難與這台新機器的工作，同時也試圖瞭解的橡膠，但總體的特徵我們樂意與早期的情況是怎樣。

雅各 Andreasen總工程師:"賽車冬季測試的另一個例行的天。早上，像往常一樣，我們開始測試空氣動力學、 圈短系列勝任其工作。遇到小問題與可靠性，我們所以開車經過多個配置選項車少圈比預期，但一般遵守今天，大部分的計畫方案。

在軌道上的條件是可以接受的溫度是 20 度左右，一天的大部分時間裡，我們集中精力，瞭解橡膠的特點。新的結構已成為一個問題的所有球隊，但我們將收集必要的資料，並應準備墨爾本。

上週四在方向盤力印度 VJM06 坐阿德里安 · Sutil …