ポール ・ ディ ・ レスタ: 新しいタイヤを着用非常に迅速に

ポール ・ ディ ・ レスタの問題のため予定されていたよりも小さい距離を運転したが、彼は 62 の周回高いタイヤの摩耗を評価する.

ポール ・ ディ ・ レスタ"今日我々 が少し予定よりも早くその仕事を終えて、まともな距離を得ることができた。各サークルと我々 はすべて車についての詳細を学ぶ-これは冬のテスト必要があります。

ゴムの特性は常に、テストの優先順位を理解ことが判明、磨耗や損傷のレベルを評価することができた非常に高いが、今日高道路がレースのほとんどに予想よりもはるかに低いいた忘れないでください。

超軟以外のさまざまな組み合わせの偉大な距離を旅しました。それは常に新しいマシンで動作することは困難ですが、全体として、ゴムの特性を理解しようとすると同時に我々 どのように状況の初期の頃だったと満足しています。

ジェイコブ ・ アンドリーセンさんチーフ エンジニア:"別のルーチン日冬のテストのレース。朝、いつものように、空力、試験的に周の短いシリーズに作業を開始。小さな信頼性の問題が、だから私たちが一般的にスケジュールされたプログラムのほとんどを今日の遵守よりも少ない周を複数の構成オプションの車をテストした運転しました。

トラックの条件温度 20 度前後だった日のほとんどのために許容され、我々 はゴムの特性を理解する努力を集中しています。新しい構造は、すべてのチームのための問題となっているが、必要な情報を収集しますメルボルンの準備ができてする必要があります。"

木曜日力インド VJM06 のホイールの後ろにエイドリアン ・ スーティルに座っています。