폴 디 안: 새 타이어는 매우 빨리 밖으로 착용

폴 디 안 문제로 인해 계획 했던 것 보다 더 작은 거리를 몰고 있지만 그 높은 타이어 마모를 평가 62 바퀴 다 떨어졌다...

폴 디 안"오늘 우리가 조금, 예정 보다 일찍 작업을 완료 하지만 괜찮은 거리를 얻을 수 있었다. 우리 모두가 자동차에 대 한 자세한 내용을 보려면 각 원이-이 겨울 테스트를 해야 하 고.

고무의 특성을 이해를 테스트의 우선 순위는 항상 하 고 우리는 상당히 높은 것으로 밝혀졌다 하지만 오늘 고가도 대부분 경주의 예상 보다 훨씬 낮은 것을 잊지 마세요 마모 및 눈물의 수준을 평가할 수 있었다.

우리 SuperSoft 제외한 다른 조합에 큰 거리를 여행. 항상 새 컴퓨터와 함께 작동 하기 어려운 이며 고무, 하지만 전반적인 특성을 이해 하는 동시에 우리는 행복 한 상황 초기에는 어떻게.

야 곱은 Andreasen수석 엔지니어: "레이싱 겨울 테스트의 또 다른 일상적인 하루. 아침, 평소 처럼, 우리가 테스트를 시작 했다 공기 역학, 바퀴의 짧은 시리즈를 작동 합니다. 신뢰성에 작은 문제가, 그래서 우리가 여러 구성 옵션 자동차를 테스트 하는 데 더 적은 바퀴 보다 예상, 하지만 일반적으로 오늘, 예약 된 프로그램의 대부분을 준수 몰고.

트랙에 대 한 조건을 온도 약 20도, 일의 대부분에 대 한 허용 했다 그리고 우리가 고무의 특성을 이해 하는 것에 대 한 노력을 집중. 새로운 구조 모든 팀에 대 한 문제가 되고있다 하지만 우리가 필요한 정보를 수집 하 고 멜버른에 대 한 준비를 해야 합니다. "

강제 인도 vjm06의 휠 뒤에 목요일에 애드 리안 Sutil 앉는 다.