Fernando Alonso: želimo, da se drugi

Teste v Barceloni prvič, Fernando Alonso vzel kolo novi Ferrari F138, saj seje v Jerezu je zamudil. Na dan Španec je pokazala, tretji poteka na razdaljo med udeleženci-110 krogi.
"Vznemirjenje dober stroj in približno ustreza naša pričakovanja, saj so se spremenili pravila malo, je dejal Alonso. -Poleg tega razvoja stroj F138, da smo imeli v Braziliji, tako občutek je podoben. Mestu v pilotski kabini je isti pedala so tam tudi, tako da ko get volanom in delo stroj, bi bilo nekaj podobnega, v Brazilijo.
Ni bilo presenečenj, in da je dobro primerjavi zadnji letošnji razmere pri prvi testi smo bili presenečeni, je težave. Obstaja še veliko dela, potrebujemo veliko izkušenj pnevmatik, aerodinamike in eksperimentalni novosti
Moramo še naprej potujejo velike razdalje. V Jerezu imel nekaj mehanskih težav, še posebej z Pedro, ko smo izgubili celo jutro. Zato smo morali trdo delati, da dokazati, da je konkurenčen avto.
Sem prepričan, bomo močno v Avstraliji. V primerjavi z lani tam je veliko za izboljšanje, ker nismo zadovoljni z drugo mesto-želimo biti prvi. Ampak da je v boljši formi, kot smo bili v prvi polovici zadnje sezone, ni preveč težko, tako da se počutim precej samozavestni."
Ob istem času, Alonso priznal, da take velike razdalje, ki je premagal v svoj prvi dan testov, glede na to ni enostavno...
»Vratu malo bolečine, ampak to je normalno za prvi dan, "je dejal Fernando. -Kako bi vi ne usposobljeni, prvi dan je vedno težko. Seveda, to je odvisno od razdalje, ampak če hodite na prvi dan 100 krogov v Barceloni, mali vratu je zelo veljaven.
Dvakratni svetovni prvak kritiziral nove pnevmatike Pirelli, rekel, da se obrabijo prehitro. "Smo se osredotočajo na svoje delo in ne vem, kaj so drugi," je dejal Španec. - Vendar morda to ni najboljša možnost za zimski testi, ko gume pograbi le en krog.
Imamo dolga pot preveriti, poskusite veliko novih proizvodov, jasne in pravilne podatke. Ampak na koncu imamo samo en krog in potem stroj izgubi dva, štiri, šest sekund na krog. Vendar vsi isti, zato moramo razumeti pnevmatike bolje kot drugi, in poskusite jih delati tako dolgo, kot je mogoče."