Acesta a recunoscut Vladimir Putin în timpul vizitei sale la Londra, în cazul în care o întâlnire la eficacitatea de construcţie şi exploatare a drumurilor auto. În plus, contractori ar trebui să fie necesar să îndeplinească nu numai cladirea, ci şi funcţionarea ulterioare a drumurilor, a spus Premierul. Statul are mult să plătesc pentru construcţia de drumuri. În primul rând, foarte monopolizat pieţele regionale materiale. Pret de la o regiune la alta poate varia în 6 ori. Şi cel mai important: pe construirea planurilor înainte de oricine va şti oficialii aproape de structuri care apoi cumpără terenuri şi apoi revinde-l la. Putin, de asemenea, a sugerat că nevoia de o noua lucrare de a construi cu contractanţii că acestea sunt deschizând calea, întâlni şi pentru său a continuat utilizarea. În acest caz, companiile vor fi profitabile. "Acest lucru va ajuta la eliminarea psihologie de favorite,", a spus Premierul. (A) statul, la rândul său, va plăti pentru acest lucru în perioada valabilităţii contractului. Putin a remarcat că rău road-stop de creştere economică, au impact asupra siguranţei şi mediului. Recunoscând acest lucru, statul a drumurilor nu este lacom." Din 2002 până în anul 2010 a petrecut 2,7 trilioane. freca. În acest an, mai mult de 700 de milioane sunt planificate. freca. Cu toate acestea, ar trebui să fie mai greu de control al costurilor. Am scris recent că piesa "Don" plan de a deschide două taxa pe bază de site-ul.