Felismerte a Vlagyimir Putyin londoni látogatása során, ahol egy találkozót, a hatékonyság, az épület és a kiaknázása az motor utak. Ezen túlmenően vállalkozók meg kell követelni, hogy megfeleljen nemcsak az épület, hanem a későbbi művelet az utakat, mondta a miniszterelnök. Az állam sokat túlfizet utak építéséhez. Először is a regionális piacok anyagok rendkívül monopolizált. 6-szor ár egyik régióból a másikra változhat. És a legfontosabb: a épület tervek, mielőtt bárki tudni fogja a műtárgyakat, majd vásárol fel a földet, és ezután eladják a tisztviselők. Putyin azt is javasolta, hogy annak szükségességét, hogy egy új építésű vállalkozók dolgozik, hogy ők van kikövezve az utat, felel meg, és a folyamatos használatra. Ebben az esetben a vállalat nyereséges lesz. "Ez segít kiküszöbölni a pszichológia a Kedvencek," mondta a miniszterelnök. (A) az állam, viszont, fog fizetni ezt a munkát, a szerződés érvényességi időszak alatt. Putyin jegyezni, hogy rossz úton-stop gazdasági növekedés hatnak a biztonság és a környezet. Ezt felismerve az utak állapota nem fukar." 2002 és 2010-es évet töltött 2,7 trillió. dörzsölje. Ebben az évben, több millió 700 terveznek. dörzsölje. Azonban a költségek szabályozásához nehezebbé kellene tenni. Mi nemrég írta, hogy a pályán, "Don" tervezi, hogy nyissa meg két díj-alapú webhelyet.