من المسلم به فلاديمير بوتين خلال زيارته إلى لندن، حيث اجتماع بشأن فعالية بناء واستغلال الطرق الحركية. وباﻹضافة إلى ذلك، ينبغي أن المقاولين المطلوبة للوفاء بالبناء ليس فقط، بل أيضا العملية اللاحقة للطرق، قال رئيس الوزراء. الدولة لديها الكثير تبالغ لتشييد الطرق. أولاً، تحتكر الأسواق الإقليمية مواد عالية. يمكن أن تختلف الأسعار من منطقة إلى أخرى في 6 مرات. والأكثر أهمية: على خطط بناء قبل أحد سوف يعرف المسؤولون أن ما يقرب من الهياكل التي ثم يتم شراء الأراضي وبيعها بعد ذلك في. واقترح بوتين أيضا أن الحاجة إلى بناء جديد يعمل مع المقاولين أن أنها تمهد الطريق وتلبية لأن استمرار استخدام. في هذه الحالة، سوف تكون الشركات مربحة. وقال رئيس الوزراء "هذا سوف تساعد في القضاء على علم نفس المفضلة،". (أ) الدولة، بدوره، سوف تدفع لهذا العمل خلال فترة سريان العقد. وأشار بوتين إلى أن سوء الطريق توقف النمو الاقتصادي، وأنها تؤثر على السلامة والبيئة. واعترافاً بهذا، حالة الطرق ليست بخيلة ". من عام 2002 إلى عام 2010 أنفق 2.7 تريليون. فرك. من المقرر هذا العام، أكثر من 700 مليون. فرك. ومع ذلك، ينبغي أن يكون أكثر صعوبة للسيطرة على التكاليف. ونحن مؤخرا كتب أن المسار "Don" تخطط لفتح الموقع القائم على الرسوم اثنين.