Subiect: 2014 Dodge Durango Cetatea Review

Momentul în care am ajuns la volanul 2014 Dodge Durango am imediat a căzut în dragoste. Împrejurimi confortabile, o multime de gadget-uri, Hemi putere sub capota, şi toate cele patru roţi de lucru pentru mine: ce-ar mai putea solicit?

Cameră pentru şase sau şapte pe bord şi mai multe abilităţi de manipulare decât s-ar aştepta de la un vehicul de dimensiunea sa, Durango cu adevărat impresiona. Adauga la faptul că faptul că am fost pilotarea Cetatea de sus-linie şi a fost o reţetă pentru o săptămână foarte bună într-adevăr.




Ce este un Dodge Durango?
Durango o apărut în ' 98 ca un SUV de mărime şi protv numai cu Victor 4WD. ONU o mai târziu, 2WD au fost făcute modele disponibile, precum şi un nou motor mai mici. De atunci, Dodge Durango o văzut câteva mai multe generaţii, cu motor de kituri, trenuri de rulare chiar şi un geamăn Chrysler Aspen.

Acum în o treia generaţie, Dodge Durango este construit alături de Jeep Grand Cherokee părţi şi multe partitie, inclusiv sistemul de propulsie şi şasiu părţi. Pentru 2014, Durango oferă un aspect exterior sportiv, precum şi Chrysler 8-viteza de transmisie.

2014 Dodge Durango Cetatea Pret şi specificaţii
Dacă există un lucru imi place americani, că este despre ele nu sunt pe scurt niciodată selecţie şi tăiaţi niveluri. Cu cinci Durango modele pentru un talida de la, precum şi două trenuri două şi ecranizate de rulare într-o gamă de Durango, preţ largă este stridie dumneavoastră, ca Shorcut può să.

În ceea ce priveşte motoarele, 2014 Dodge Durango oferă un puternic 3.6 L Pentastar V6 disponibile doar pe SXT modele, limitat şi Cetatea. Acesta produce 290 CP si 260 lb-ft de cuplu şi poate tracta croiască la 6200 lb Apoi, există 360 cai putere 5.7 L HEMI V8 exclusiv disponibil cu R/T şi modelul ca o opţiune pe şi cetate abreviată. HEMI 390 înseamnă strângere, de asemenea, poate două croiască la 7.200 lb Ambele sunt cuplat la ONU 8-viteza de transmisie automată.

Să se concentreze pe meu tester speciale, care o fost in versiunea Cetatea top-of--line. Cu un preţ de bază de $52,594 stă destul de un pic mai sus SXT bază ($39,995). Adauga la faptul că faptul că mea Durango sported HEMI ($ 2300), precum şi în al doilea căpitan scaune rând, val de DVD entertainment sistem şi un pachet de technologie, care (a) toate inclus fantezie față de avarie avertisment şi alertă banda-plecare gizmos şi concordanţa mea finală o lovit peste $ 60 k.

Aceasta este o mulţime de monede, dar este de asemenea, o mulţime de maşină.

2014 Dodge Durango Cetatea de conducere
În ciuda vânzare beefed-up minivan-ca aspect, acest operator de transport speciale oameni nu ca unul conduce la toate. De fapt, sa reacţie o fost aproape socante, aşa cum o fost sa simt direcție.

Cu o multime de zăpadă pe teren şi AWD la dispoziţia mea, precum şi V8 HEMI, un fost cu siguranta unele distractiv de o fi avut-o cu Dodge Durango. În timp ce surefooted şi cu toate sistemele de operare Windows control de tracţiune pe, este de asemenea, o explozie atunci când sunt sarcinilor grele atenuate sistemele de operare Windows.

Direcţie este surprinzător şi precis conectate pentru un vehicul de această dimensiune. Dar nu am simtit ca am fost tractiune în apropiere un vehicul trei vîslit, mai ales, nu o fost bătut acceleratia când şi accelerare o urmati. Puterea şi modificările uneltele puternic este sunt rapide. 8-este viteza de conştienţi în cazul hiper în care acesta trebuie să fie niciodată de stânga şi în căutare pentru dreptul de viteze pentru o în fi. Îndrăznesc să spun că cetatea 2014 Dodge Durango este sportiv.

Adauga la faptul că patru roți suspensie independenţa, care se ocupă de planeitate road, precum si viraje cu fineţe, şi mai Cetatea 2014 Dodge Durango este cu adevărat o bucurie, de o conduce.

Oh, şi să nu uităm HEMI V8 sunetul la viaţă hohotitor atunci când este presiunea acceleratia aplicată. Este ceva de spus pentru acesta devine, American musculare mina fiecare timp. Ca acesta hohote deşi, se va îndopa unele neonorarea. Sunt Victor 16,5 L/100 km pe parcursul săptămânii, de îngrijire nu este mare.

Interiorul şi În în afara cetăţii 2014 Dodge Durango
Dacă am fost un tânăr cu o nouă familie de devenire sau cu o nevasta insarcinata cu sau mai multe multipli gemeni (mă solului gândire despre el simt), am avut si capac direct la ONU Chrysler showroom. de ce? Deoarece Dodge Durango Citadel oferă toate bărbăţiei ar la setezi un operator de transport de persoane fără separare masculinitate ta forţându-vă pentru un minivan ONU conduce.

Ei bine, nu intru sunt culisante usi laterală, dar ca pe o nava spatiul de interior, uber comfy toate în trei locuri rânduri, disponibile val de informator pentru o menţine copiii de conducere ai boli mentale pe excursii Let, şi un V8. Fata si fata.

În măsura în care exterior arata du-te, aceasta este o frumos SUV. Mari si musculos, Durango halbă bull-ish cu noua faruri LED, şi stopurile din spate moderne da un aspect distins drumul pe care este de asemenea, destul de atletic. Interiorul distinge de îngrijire şi uite continuă cu greu Nappa Cetatea-trim.

2014 Compararea Dodge Durango cetatii
Recent am condus de unul dintre principalii competitori Durango, Chevrolet Tahoe. În ceea ce priveşte American musculare, Durango iese pe partea de sus de unitate şi de performanţă. În cazul în care este American doriţi, vă puteţi uita, de asemenea, la Ford Expedition. Contrast toata veselă, Cu 2014 Dodge Durango într-d.a. picioare liniei de termeni în performanţă şi practic, şi la picioare o destul de bine.