Thread: Audi A3 e-tron hybrydowych przerwy pokrycie

The Audi A3 e-tron dostaje nowych technologii hybrydowych do rywala Toyota PriusAudi będzie podgląd nowej wersji hybrydowy zasilany 201bhp jego trzeciej generacji Audi A3 w Genewa motor show na początku marca.
The new car, pictured here for officially the first time is the latest product of the German car makers e-tron initiative. It aims to provide existing Audi models with hybrid and all-electric propulsion technology at a price to rival traditional petrol, diesel and natural gas samojezdne models.
O wersji opracowanej wcześniej e-tron jego wpis na poziomie A1 i R8 samochód sportowy, tylko ogłosić, że nie widzą produkcji, Audi is putting a more positive spin on the newer A3 e-tron, describing it as a realistic tego dojrzeją pańskiej into the future, suggesting it will play a role in deciding the strategy of the brand.
At the heart of the familiar looking hatchback is a modified version of Audi parent company Volkswagens new EA211 engine. The 1. 4-litre four-cylinder direct petrol injection unit delivers 148bhp działa nieco inaczej and in combination with an electric motor mounted in the front of the new cars six-speed dual clutch gearbox, where it develops up to 101bhp.
Together, the transversely mounted petrol engine and electric motor provide a maximum output system of 201bhp, with combined torque put at 258lb ft – figures top that the output of the new A3 1. 8 TFSIs turbocharged 1. 8-litre four-cylinder direct petrol injection engine by 24bhp and 74lb ft.
Nowy napęd jest capable od kolejny w trzech różnych trybach - wyłącznie w benzynie, wyłącznie w trybie elektrycznym lub w tryb hybrydowy, który widzi oba źródła zasilania basen ich rezerw dla dodał wydajność.
Audi has yet to provide details to the A3 e-trons battery pack, charge time or zwolnienia postoju weight, ale official claims put its 0-62 mph acceleration at 7. 6sec and top speed at 138mph.

W trybie elektrycznym nowe Audi osiąga prędkość twierdził 81 km / h i posiada maksymalny zasięg o 31 km.
Taking advantage of loopholes in the European fuel consumption procedure that allows the new car to complete the test primarily in electric mode with energy provided through plug-in means the German car maker quotes a combined cycle fuel consumption figure of 188. 3mpg, endowing the A3 e-tron with average CO2 emissions of just 35g/km.
By comparison, the A3 1. 8 TFSI returns a żądać 54. 3mpg and emits 130g/km of CO2.
Audi to jeszcze potwierdzić, kiedy A3 e-tron będzie zobaczyć produkcji na dużą skalę. Jednak wewnętrznych w jego Ingolstadt centrali w Niemczech potwierdziły się Autocar, że plany już istnieje na serię limitowanych nowy samochód dla wewnętrznych celów badań.