Draad: Audi A3 e-tron plug-in hybride dekking breekt

De Audi A3 e-tron krijgt nieuwe hybride tech rivaal voor de Toyota PriusAudi zal een voorbeeld van een nieuwe 201bhp benzine-elektrische hybride-aangedreven versie van de derde generatie Audi A3 op de autosalon van Genève begin Maart.
De nieuwe auto, die hier afgebeeld staat officieel voor de eerste keer, is het nieuwste product van de duitse autofabrikanten e-tron initiatief. Het heeft tot doel de bestaande Audi-modellen met hybride en volledig elektrische aandrijftechnologie op prijs te concurreren met de traditionele benzine, diesel en aardgas aangedreven modellen.
Met de eerder ontwikkelde e-tron versies van de item-niveau A1 en R8 sportwagen, alleen om aan te kondigen dat ze niet zouden zien, productie, Audi is het zetten van een meer positieve draai aan de nieuwere A3 e-tron, beschrijft het als een realistische blik in de toekomst, hetgeen suggereert dat het speelt een bepalende rol in de strategie van het merk.
In het hart van de bekende, op zoek hatchback is een gewijzigde versie van Audi ' moederbedrijf van Volkswagens nieuwe EA211 motor. De 1. 4-liter viercilinder met directe injectie-eenheid levert 148bhp en werkt in combinatie met een elektromotor, gemonteerd in de voorzijde van de nieuwe auto ' s met zes versnellingen en dubbele koppeling van de versnellingsbak, waar het zich ontwikkelt tot 101bhp.
Samen, de dwarsgeplaatste benzinemotor en de elektrische motor een maximum vermogen van 201bhp, met een gecombineerde koppel op 258lb ft – cijfers die boven de uitgang van de nieuwe A3-1. 8 TFSIs turbo-1. 8-liter vier-cilinder direct ingespoten benzinemotor door 24bhp en 74lb ft.
De nieuwe aandrijflijn is in staat om in drie verschillende modi - uitsluitend in benzine-modus, uitsluitend in elektrische modus of in de hybride-modus, die ziet beide stroombronnen zwembad hun reserves voor extra prestaties.
Audi heeft nog geen details geven de A3 e-trons accu, laadtijd of rijklaar gewicht, maar de officiële claims zijn 0-62 mph versnelling op 7. 6sec en top snelheid 138mph.

In elektrische modus is de nieuwe Audi bereikt een top snelheid van 81mph en heeft een bereik van maximaal 31 km.
Het nemen van voordeel van de mazen in de Europese brandstofverbruik procedure sterven het mogelijk maakt de nieuwe auto voor het voltooien van de test voornamelijk in de elektrische modus voldaan energie voorzien deur middel van plug-in betekent dat de duitse autofabrikant noemt een gecombineerde cyclus brandstofverbruik afbeelding 188. 3mpg, waarbij aan de A3 e-tron met een gemiddelde CO2-uitstoot van slechts 35 g/km.
Deur vergelijking, de A3-1. 8 TFSI geeft een beweerde 54. 3mpg nl zendt 130 g/km CO2.
Audi is nog te bevestigen wanneer de A3 e-tron zal zien dat de productie op grote schaal. Echter insiders op haar hoofdkantoor in Ingolstadt Duitsland hebben bevestigd Autocar sterven plannen bestaan al voor een beperkte productie van de nieuwe auto voor in-huis test doeleinden.