Draad: Qoros om te onthullen nieuwe modellen op de Autosalon van Genève

Nieuwe start-up merk Qoros salon, landgoed en crossover modellen weergeven op de Autosalon van Genève. Israëlische-Chinese start-up merk Qoros zal zijn eerste drie nieuwe modellen op de Geneva motor show volgende maand tonen.
De Qoros GQ3 saloon zullen de eerste te gaan in productie later dit jaar, gevolgd door een landgoed en crossover die allemaal zijn gebaseerd op hetzelfde gloednieuwe platform. De drie modellen hebben de optie van geheel nieuwe drie-cilinder en vier-cilinder benzinemotor, evenals een slimme hybride aandrijving.
Vrijwel al het werk van het engineering en ontwikkeling op de wagens verricht door internationale adviesbureaus, met Austrias Magna Steyr is een van de grootste spelers. Het managementteam van de Qoros is ook internationaal suikerconcern, met vele senior bazen van bedrijven waaronder Volvo, BMW, Jaguar Land Rover en Saab.
Iets meer dan 4. 6 meter lang en 1. 84 meter breed, met een 2690mm wielbasis, de GQ3 salon zit in de sleuf op dezelfde markt als de Volkswagen Jetta. Chinas C-segment Sedan markt is waard zeven miljoen omzet per jaar en Qoros kopers worden verwacht 25-35 jarigen wonen in de grote stedelijke gebieden, zegt verkoop en marketing baas Stefano Villanti.
Hoewel de auto's worden geëxporteerd, de Amerikaanse markt is niet op de agenda en rechts rijden versies zijn nog steeds warme wordt overgenomen door beheer. Een grotere, Passat en middelgrote auto is op de tekentafel, samen met een goede SUV. Qoros streeft naar een vijf-sterren EuroNCAP rating voor haar auto's.
Qoros doelstellingen te verschuiven van ongeveer 150.000 auto's per jaar binnen twee jaar na het starten van productie en haar nieuwe fabriek (100 km ten noorden van Shanghai en gerund door een ex-BMW baas) is in de laatste stadia van voltooiing. De fabriek heeft een capaciteit van 250.000 eenheden per jaar en Qoros te verkopen, 450.000 stuks per jaar op de langere termijn is gericht op full tilt.
Slim, het GQ3 landgoed (die hoofdzakelijk op Europa gericht) gebruikt dezelfde achterlichten en bumper als de saloon en heeft een 500 liter boot (50 meer dan de vier-deurs).
Van de drie meest opvallende is de Crossover hatchback, die een unieke achterste uiteinde en nog veel meer stijlvolle voorzijde en achterzijde bumper behandelingen krijgt. De bestuurder zit 80 mm hoger dan in de boedel (20 mm in de zithouding en 60 mm in de rijhoogte) en het heeft een kortere achteroverbouw.
Binnen de Qoros heeft zowel een smartphone dok (95 procent van de kopers zijn smartphone-gebruikers, zegt het bedrijf) en een acht-inch touchscreen. Zijn werkend systeem wordt beheerd door twee-vinger jat, in slechts vier richtingen.
Onder de huid zijn deze eerste drie Qoros modellen rustig conventionele, afgezien van de hybride. Het platform is geschorst op stutten MacPherson en een lichtbundel as aan de achterzijde.
Er zijn twee reeksen van benzinemotoren, met drie cilinders of vier. De 1. 6-liter vier-pot-unit maakt 124bhp/114lb ft in normaal aanzuiging vorm en 156bhp/155lb ft in turbo mom.
Meer intrigerend is een paar van drie-pot turbo benzinemotoren. De 1. 2 ontwikkelt 124bhp en de 1. 4 maakt 156bhp. Stop-start zal worden gemonteerd op de Europese versies en theres een keuze van een zes-speed handmatige Getrag versnellingsbak of een DSG met zeven versnellingen. Op dit moment dieselmotoren zijn niet in het menu en de invoering ervan is afhankelijk van de staat van de toekomstige Europese verkoop.
Het technische hoogtepunt van de serie is een hybride 4x4-transmissie, die gebruik maakt van een 67bhp elektrische motor gemonteerd op de achteras. Het is gekoppeld aan de 1. 2-liter triple, die krijgt een geïntegreerde starter/generator voor het opladen van de 1. 9kWh lithium-ion accu.
Qoros is het schatten van een 0-62 mph tijd van onder de zeven seconden, een drie-mijl bereik op pure energie en 56. 5mpg, evenals on-demand all-wheel drive. Het systeem werd ontwikkeld door de Amerikaanse As en Saab, en was bedoeld om te worden gebruikt op de nieuwe 9-3 vervanging. Na Saab ingestort, Qoros kocht de technologie.
Ontwerp baas Gert Hildebrand (die was eerder de BMW Mini ontwerp chief) zegt de Qoros designtaal is solide en tijdloos, met geen puur mode-elementen en geen gimmicks zodat het laat een sterke indruk. Als een nieuw Chinees merk is het belangrijk dat onze auto's communiceren solide ontwerp en engineering en een gevoel dat Qoros hier om de laatste is. Ik zeg dat wij aan het opbouwen zijn toekomstige geschiedenis.
Qoros werd opgericht als een 50-50 joint venture tussen Chinese autofabrikant Chery en reuzeinvestering bedrijf Israël Corporation. Chery wilde maken van een nieuw bedrijf en marque die auto's gebouwd om te voldoen aan de Europese veiligheids- en kwaliteitsnormen kon produceren, iets Chinese bedrijven vinden het moeilijk te bereiken solo.