Iħjut Deċiżjoni interessanti tar-roti ta ' quddiem Williams

Deċiżjoni interessanti tar-roti ta ' quddiem Williams

Fit-testijiet f'Barċellona, fejn il-Williams FW35 il-ġdid ġie introdott għall-ewwel darba, l-attenzjoni tal-ispeċjalisti ġiet attirata mid-disinn mhux tas-soltu tad-diski tar-roti ta 'quddiem. Irriżulta li l-inġiniera tat-tim irnexxielhom isibu soluzzjoni interessanti fil-qasam tal-organizzazzjoni tal-flussi tal-arja madwar ir-roti ta 'quddiem.
B'mod ġenerali, is-sistema hija simili għal nodu simili ta 'Red Bull Racing, ippreżentat fil-Grand Prix Kanadiż is-sena l-oħra. L-arja li tidħol fis-sistema tat-tkessiħ tal-brejkijiet permezz ta 'kanali speċjali fil-buttun tar-roti tneħħiet minn barra tad-diski. Din is-soluzzjoni tnaqqas b'mod sinifikanti t-tkaxkir ajrudinamiku f'dan il-qasam problematiku għad-disinjaturi.
Madankollu, Red Bull kellu jabbanduna dan id-disinn, peress li l-FIA qieset li ma kinitx konformi mar-regolamenti. It-toqob tal-ħruġ li jduru bir-rota ġew ittrattati bħala "elementi ajrudinamiċi mobbli" pprojbiti mir-regoli.
Id-disinjaturi ta 'Williams qiesu din il-problema billi pproponew implimentazzjoni oħra. Fuq l-FW35, l-arja ma tiġix skarikata mid-diska, iżda permezz ta 'kanal speċjali fiss fil-buttun tar-rota, u mbagħad biss, naturalment, tidħol fit-toqob tad-diska tar-rota. Għalhekk, l-elementi kollha li jservu biex jidderieġu l-fluss huma wieqfa, iżda l-effett huwa kważi l-istess bħal fuq il-karozza Red Bull fil-Kanada.

Madankollu, l-inġiniera ta 'Williams kellhom jardaw kompletament id-disinn tal-muntatura tar-rota sabiex jissodisfaw l-istandards tas-sigurtà tal-FIA (ir-rota għandha tinżamm fuq il-fus anke jekk il-ġewż tal-immuntar ma jkunx imwaħħal sew). Madankollu, huma rnexxielhom ilaħħqu ma 'dan il-kompitu.
Biex jagħmlu dan, huma rrevedew id-disinn kollu tal-unità. Il-labar li jsakkar ġew immuntati direttament fil-ġewż, u jinfetħu meta jkunu esposti għall-wrench tal-impatt. Naturalment, dan kien jinvolvi l-ħtieġa li tinħoloq wrench speċjali.