Izpratni par šo problēmu ir, kā jūs zināt, pirmais un vissvarīgākais solis ceļā uz atveseļošanos. Skaidri saprotot, ka ar pašreizējo, ļoti šaurs un specifisks modeļa shēmas paļauties uz uzlabotas finanšu rezultātiem, britu pārņēma prātu. Protams, vecais vīrs Chapman jābūt zavoročalsâ zārkā, kad pašreizējais izpilddirektors Lotus automašīnām, Jean-Marc vētrām paziņoja par nodomu veidot savu modeli vnedorožnuû. No otras puses, radīt kaut ko labāku, nekā sēdēt un reminisce par krāšņās pagātnes stulba. Jā un Porsche Cayenne, ar kuru sāka renesanses piemērs liecina, ka SUV ir derīga, un parasti abpusēji izdevīgu risinājumu.

2019-m. Jean-Marc vētrām cer radīt pret fona SUV

Detalizētu informāciju par potenciālajiem 4WD Lotus līdz mazliet. Jūs varat pateikt tiem nav. Ir zināms, ka tā ir kompakta izmēra krustošanas sporta Porsche Macan. Dzinējs, veco laiku dēļ, piegādās Toyota un modelis būtu, ironiski, Ķīnā. Bet galvenā lieta ir daudzsološs modelis atbilstoši Monsieur Galesa tīrasiņu Lotus triks un pasaules pirmo gaismiņu SUV. Viegli, protams, ir relatīvs jēdziens. Bet ņemot vērā to, cik daudz suņiem Brits bija kāri aprija projektēšanu un ražošanu, viegla sporta un sacīkšu automašīnām, un šie vārdi tiek uzskatīts. Viņi saka, viegli šasija un plaši izmantot alumīnija un oglekļa šķiedras padarīt Lotus SUV kaut kur par 200 kg vieglāka tiešie konkurenti. Intriģējošs? Un pēc tam!

Tas ir tik jauki attēls nākotnes Lotus SUV izdarīt kolēģiem no angļu Autocar. Mēs NRA!