Megértése, a probléma az, mint tudod, az első és legfontosabb lépés az úton, a helyreállítási. Világosan felismerte, hogy a jelenlegi, nagyon egyedi és rendkívül keskeny modell rendszerek támaszkodnak pénzügyi eredményei javultak, a brit átvette az elme. Természetesen, az öreg Chapman kell zavoročalsâ egy koporsó amikor Lotus autók jelenlegi ügyvezető igazgatója, Jean-Marc Gales bejelentette a szándékát, hogy építsen a saját modell vnedorožnuû. Másrészt készítsen valami jobb, mint a hülye-hoz ül és emlékeiről beszél arról, hogy a régmúltra. Igen, és a Porsche, a reneszánsz, amely akkor kezdődött a Cayenne, például arra utal, hogy a SUV egy érvényes, és általában egy win-win megoldás.

2019-m.-ben Jean-Marc Gales reméli, hogy jelentenek a háttérben egy SUV

Részletek a leendő 4WD Lotus, amíg egy kicsit. Meg tudod mondani őket nem. Köztudott, hogy-a ' egy kompakt méretű crossover sport Porsche Macan. Motor, a régi idők emlékére, ellátja a Toyota és a modell is, ironikusan, Kínában. De a fő dolog-egy ígéretes modellnek megfelelően Monsieur Galesa telivér Lotus fogás és a világ első fény SUV. Könnyű, persze, egy relatív fogalom. De figyelembe véve, hogy hány kutya a britek voltak falta a tervezés és a gyártás könnyű sport-és versenyautók, és ezeket a szavakat kell hittek. Azt mondják, könnyű alváz és alumínium és szénszálas széles körű elterjedése, hogy a Lotus SUV valahol a 200 kg-mal könnyebb közvetlen versenytársak. Érdekes? Majd!

Annyira aranyos kép perspektivikus Lotus SUV kollégák levonni az angol Autocar. Mi a nemzeti szabályozó hatóságok!