הליך המשנה: 2-סדרת להצטרף טווח BMW

מודל חדש כדי להחליף 1-סדרת קופה ו cabriolet ב 2014The הדגמים העוקבת של הדור הראשון הקיים BMW 1-סדרת קופה ו cabriolet כבר ריגלת בדיקות רק מעל שנה לפני הבכורה המתוכננת שלהם התצוגה בבריטניה.
מוגדר לאמץ לוחית חדשה של 2 סדרות כחלק BMWs מתכננת לספק בידול גדול יותר בין ליצנים מכירת נפח שלה ואת הצאצאים שלהם ואת האחים הקברנים שלהם, הזיווג החדש שתי הדלת, כינויו F22 ו F23 בהתאמה, היו בהרחבה מהונדסים מחדש במהלך שרואה אותם גדלים בהדרגה בגודל, מתן להם רמות גבוהות של לינה פנים וקיבולת מזוודות יחד עם אישורי בטיחות משופרת.
אבי טיפוס מוסווים בכבדות נתפס כאן בדיקות בגרמניה לספק רמזים מעטים למראה של 2-סדרת קופה ו cabriolet, למרות מקורות BMW מציע שהם יעקבו אחר הדוגמה של הסדרה חשפה לאחרונה 4-סדרות על ידי אימוץ מראה בודדים יותר מאשר מודלים של היום, אם כי עם אלמנטים עיצוב חיצוני שונים מהדור השני 1-סדרת האצ. אחד אלמנט עיצוב ברור הוא שימור של ברדס בד על הקברלתן מתואר כאן.
2-סדרת קופה ו cabriolet מבוססים סביב אותה חבילה מכנית כמו הדור השני 1-סדרת האצ, לצד הם ייצרו במפעל BMWs לייפציג בגרמניה. המפתח בין השינויים הוא אימוץ של פלטפורמה ששונתה. היא משתמשת 30 מ"מ ארוך יותר בסיס גלגלים תומך הקדמי והאחורי רצועות כי כבר הוארך על ידי 55mm משמעותי 60mm בהתאמה. כמו כן, הוא תוכנן לתמוך בכונן האחורי הרגיל והאופציונלי בעל ארבעה גלגלים.
בין המנועים להגדיר כוח 2-הסדרה החדשה, 1 טורבו. 6 - ו 2. 0-ליטר ארבע-גליל בנזין הזרקה ישירה ו- 2. 0-ליטר ארבעה צילינדרים נפוצים רכבת דיזלים יחד עם 3 טורבו. ליטר 0 בשורה שישה צילינדרים, אשר בצורת טווח-ציפוי צפוי לספק טופר טווח ביצועים מ' 235i 320bhp.