Különböző eredmények Larson, Falk csata, hogy ki a Daytona DAYTONA BEACH, Fla- Nem gyakran hogy illesztőprogramok egyetért az adatokat az ellentmondásos vége a verseny, de hogy pontosan mi történt a Daytona International Speedway hétfőn este. A wit: CE Falk III, aki vezette a NASCAR Whelen All-American sorozat része az alakuló UNOH csata on The Beach kevesebb mint egy negyede egy kör körül a.4 mérföldes backstretch ovális, azt mondta, hogy Kyle Larson megütötte többször ki a végső sarokban a késő modell 150 nyerni. Larson, a 2012-es NASCAR K & N Pro sorozat keleti győztese, nem vitatja a tényeket. Bevallja, hogy üti a Falk kétszer küldött Falk spinning a táblán belüli míg ő vezetett le a győzelemhez. Mit vita, azonban az, hogy ez volt a helyes lépés Larson. Victory Lane szertartások követően egy kérdés jelentette, hogy Larson: "Csinálja újra?" Larson elmosolyodott, bólintott, és felemelte a trófeát, ő még mindig volt nála. "Én tett piszkos neki ott," mondta Larson. "Én kapott-ba neki egyszer, van rá kétszer, és akkor van neki. Nem értem, hogy ezt rövid pályán stock car cucc nagyon gyakran sortiere Úgy tűnik számomra, mint minden videó, amit valaha láttam egy rövid pálya, mint ez, úgy tűnik, a második hely srác jön ki a turnön mindig nyer." Larson példaként hivatkozott a Bowman Gray Stadiumban. Falk, azonban fogcsikorgatva mosolygott, és megpróbált veszít a versenyben, amelyben ő volt vezette 61 kör, és volt a domináns autót az éjszaka második felében a megfelelő dolgokat mondani. "Mi nem kap minden a pénz, de az autóm egy darabban, és én tud megy racing jövő héten, ha szeretné, hogy," mondta Falk. "Egy srác-ra egy fukar beoszt, mi lesz rendben van." Érdemes most is, ahol mindkét pilóta fej innen. Larson végzett a NASCAR K & N Pro Series szem felé indít a NASCAR Nationwide Series szezon itt később ezen a héten. Falk, kétszer a Top-3 simító a NASCAR Whelen All-American sorozat nemzeti bajnokság állása van a szemét, végül győztes a nagy díjat a végén ebben a szezonban. Falk épít a bajnokság folytatódik minden évszakban következetesség, míg Larson csillag emelkedett a villámlás-böjt a győztes versenyek – minden sorozatban, minden típusú versenyautók. "Ez az első futam valaha már nyert, az említett módon, de ez volt egy elég nagy verseny. Azt akartam, hogy nyerni,"mondta Larson. MOZGALMAS HÉT: Larson hétfői győzelem volt csak az első sok faj ezen a héten. Larson is versenyeznek a K & N Pro sorozat mind a NASCAR Whelen módosítva Tour versenyen kedden. Megfordult több kört, mint bárki hétfőn, egész gyakorlóleckék minden három hadosztály csata on The Beach, plusz késő modell minősítő és versenyzés szolgáltatása. "Van mint háromszor annyi kört, valaki van ezen a pályán most, így biztosan segít," mondta Larson. "Mi nem pedig egy csomó kört, a K & N autóban, de úgy éreztem, elég erős, hogy. Majd a módosított – voltunk leggyorsabb, hogy életemben először valaha egy módosított. "Alig várom hogy ezek pár nap. Ez lesz egy csomó móka." ÁR RENDBEN VAN: Gén ár Motorsport csapattársak Greg Pursley és Cameron Hayley kész egy-két nap hétfő csak K & N Pro Series gyakorlatban sebesség-diagram tetején. Bár Pursley azt mondta, soha nem látott a pályán semmit, mint a lakás rövid pálya Daytona, ő nem lepődtem meg, hogy egy gyors autó. "A semmi, mint bárhol valaha is voltam. Égvilágon semmi,"mondta Pursley, a 2011-es NASCAR K & N Pro sorozat West bajnok. "Ment át az autó, a tél folyamán, és tesztelni egy kicsit, és mi vagyunk igazán boldog-val ezek az autók, Pursley mondta. "-A ' csak igazán jó, hogy hát ki versenyző újra. -A ' igazán hűvös, hogy ki itt a Daytona és Speedweeks része. Ez egyenletes jobb, hogy a sebesség-diagram tetején." ELSŐ ALKALOMMAL: CE Falk III lehet, hogy nem volt a vége, a nap, azt akarta a Daytona, de persze volt egy emlékezetes kezdeni. Falk volt az első autó, hogy elérje az új.4 mérföldes rövid pálya Daytona, fordult az első körben, a sebesség a NASCAR Whelen All-American sorozat végén modellek a gyakorlatban hétfő reggel. "Ők május volna csak szükséges valaki ott, hogy fújja le a port a pályáról, de nem érdekel," mondta Falk. "Szép különlegessége, hogy az első, és valami, hogy mindig fog emlékezni, és tekint vissza nem számít, mit." Different Results Larson, Falk Battle It Out At Daytona DAYTONA BEACH, Fla. – It’s not often that drivers agree on the particulars of a controversial ending to a race, but that’s exactly what happened at Daytona International Speedway on Monday night. To wit: C.E. Falk III, who was leading the NASCAR Whelen All-American Series portion of the inaugural UNOH Battle At The Beach with less than a quarter of a lap around the .4-mile backstretch oval, said that Kyle Larson hit him multiple times off the final corner to win the Late Model 150. Larson, the 2012 NASCAR K&N Pro Series East champion, didn’t dispute the facts. He admits to hitting Falk twice, sending Falk spinning into the infield while he drove off to victory. What they do dispute, however, is whether it was the right move by Larson. Following the Victory Lane ceremonies, a question was posed to Larson: “Would you do it again?” Larson smiled, nodded, and held up the trophy he was still carrying. “I did dirty him up there,” Larson said. “I got into him once, got into him twice and then got him around. I don’t get to do this short-track stock car stuff very often… It seems to me like every video I’ve ever seen from a short track like this, it seems the second place guy coming out of the turn always wins.” Larson cited Bowman Gray Stadium as an example. Falk, however, smiled through gritted teeth and tried to say all the right things about losing a race in which he’d led 61 laps and had the dominant car for the second half of the night. “We didn’t get all the money, but my car’s in one piece and I can go racing next week if I want to,” Falk said. “For a guy on a tight budget, we’ll be OK.” Worth watching now is where both drivers head from here. Larson has graduated from the NASCAR K&N Pro Series with an eye toward launching his first NASCAR Nationwide Series season here later this week. Falk, twice a Top-3 finisher in the NASCAR Whelen All-American Series national championship standings, has an eye on finally winning the big prize at the end of this season. Falk builds his championship resume each season on consistency, while Larson’s star has risen lightning-fast by winning races – in all series, in all types of race cars. “It’s the first race I’ve ever won in that manner, but this was a pretty big race. I wanted to win it.,” Larson said. BUSY WEEK: For Larson, Monday’s win was only his first of many races this week. Larson will also compete in both the K&N Pro Series and NASCAR Whelen Modified Tour races on Tuesday. He turned more laps than anybody Monday, across practice sessions for all three Battle At The Beach divisions, plus Late Model qualifying and feature racing. “I have like three times as many laps as anybody has on this track right now, so it definitely helps,” Larson said. “We didn’t turn a lot of laps in the K&N car, but I felt pretty strong in that. Then the Modified – we were quickest in that in my first time ever in a Modified. “I’m looking forward to these couple of days. It’s going to be a lot of fun.” PRICE IS RIGHT: Gene Price Motorsports teammates Greg Pursley and Cameron Hayley finished one-two atop the speed chart in the only K&N Pro Series practice of the day Monday. Though Pursley said he’d never seen a track anything like the flat short track at Daytona, he wasn’t surprised to have a fast car. “It’s nothing like anywhere I’ve ever been to. Nothing at all,” said Pursley, the 2011 NASCAR K&N Pro Series West champion. “We went through all of our cars over the winter and tested a little bit, and we’re really happy with these cars,” Pursley said. “It’s just really great to be back out racing again. It’s really cool to be out here at Daytona and part of Speedweeks. It’s even better to be at the top of the speed charts.” FIRST TIME: C.E Falk III may have not had the ending to the day he wanted at Daytona, but he certainly had a memorable start. Falk was the very first car to hit the new .4-mile short track at Daytona, turning the first lap at speed for the NASCAR Whelen All-American Series Late Models in practice Monday morning. “They may have just needed somebody out there to blow all the dust off the track, but I don’t care,” Falk said. “It’s pretty special to be the first, and it’s something that I will always remember and look back on no matter what.”