Téma: NYT: Chattanooga egy lobbista csatatér

Kedden a New York Times megjelentetett egy pillantást a folyamatos viszály Volkswagenek üzem Chattanooga, Tennessee-ben pro - és anti - union erők között. A fest egy képet egy politikai harcot harcolt, elsősorban a külső erők, kihasználva a mély zsebekkel, néhány, a nemzetek, a legerősebb lobbi csoportok.
Steven üvegházak történet kívülállók nem automatikus növény, csata U. A. W. Tennessee-ben van főleg fókuszálva a lobbizás erőfeszítéseket a szakszervezet-ellenes csoportok, beleértve a frissen vert központ a munkavállaló szabadságot. A CWF egyik leányvállalata, az amerikaiak adóreformja, a jól ismert anti-adó csoport vezette konzervatív titan Grover Norquist. Konzervatív kommentátor, Matt Patterson fejek a CWF, és tette az UAW Chattanooga, ki mondja, hogy a NYTUnions egy nagy vezető, a kormány meg akarja. Szakszervezetek nagyon politikai, U. A. W. egyike a leg--bb politikai. Amennyiben segítenek választ azok a politikusok, akik át hatalmas kormányzati programok, hogy előírja adót.

Mr. Patterson van komoly erőforrásokat, hogy hívja fel az ő hadjárat. A konzervatív blog a napi friss darab Mr. Patterson lambasted az UAW, mint egy baloldali ATM gép. Ő is bírálta a közelmúltban elutasította a NLRB alapított félrevezető megszólítás által az UAW a Chattanooga, címkézésére, mint a politikailag motivált munkavállaló panasz. Mr. Pattersons CWF egyike konzervatív érdekcsoportok jelenlétüket a régióban ismert, hogy számos látnivalója közül. Előző erőfeszítéseket az UAW szervezni a transzplantációs automatikus gyárak széles körben már elutasította a haldokló. Azonban a kiadások és a lobbizás a szakszervezet-ellenes csoportok tevékenységének sugall, legalább ebben az esetben.
Üvegházak teljes darab a jól érdemes olvasni, ha csak azért, mert ez azt mutatja, milyen magas a tét a Chattanooga váltak (vagy legalábbis annak tartják). Ez is mutatja, talán véletlenül, hogyan Pro és a szakszervezet-ellenes volna megépíteni, mindent vagy semmit kategóriákként utáni szanálása Amerikában. Az új politika a kirekesztés vált, amit eredetileg már egy viszonylag kis léptékű regionális vita a nemzeti kérdés.
A félelem (vagy remény) a dominóhatás a széles körben elterjedt unionization a déli autóipar az országos hatókörű csoportok körében tapintható. Még így is elvirágzott az aggodalom. Minden növény egyedülálló, és a gyártási osztani között egyre nagyobb számmal, az OEM‑ek és a helyek, az esélye, hogy unionization automatikusan terjed karcsú. VWs párosulva jelentős elbocsátásokat tavaly Észak-Amerikában jól nyilvánosságot értékesítési nehézségek kétségtelenül hozzájárultak egy kivételes klimatikus, az üzemben, ellentétben a többi transzplantációs gyárak. A jövő még mindig tart sok bizonytalanságot szervezett munkásságra ellenségnek.