धागा: Infiniti F1 में प्रवेश करती है

F1 – Infiniti नहीं करती है, Nissans लक्जरी प्रभाग की अपनी कार या इंजन का निर्माण नहीं होता है। इसके बजाय यह रेड बुल रेसिंग टीम है, जो पिछले साल फार्मूला एक चैंपियनशिप जीता का प्रमुख प्रायोजक बन गया है।

के रूप में विदेशी बाजारों में Infiniti फैलता गिनाते कंपनी यह दुनिया सबसे लोकप्रिय motorsport श्रृंखला में एक प्रमुख उपस्थिति के लिए समझ में आता है।

रेड बुल रेसिंग रेनॉल्ट इंजन का उपयोग करने के लिए जारी रहेगा और गठबंधन लॉज़िकल Infiniti रेनॉल्ट-निसान गठबंधन का हिस्सा है के बाद से है।

Cynics जल्दी से टोयोटा और होंडा F1 से वे ज्यादा सफलता प्राप्त करने में असमर्थ थे और यह भी महंगा हो गया के रूप में वापस ले लिया कि बात करेंगे। तथापि, Infinitis वित्तीय निवेश निस्संदेह दूर तक कम है।

इसकी कीमत उस टोयटा बाहर ओर इशारा करते हुए Panasonic प्रमुख प्रायोजक था और इसके प्रायोजन अच्छी तरह से काम किया। एक अलग मैं कैमरा उद्योग है और यह भी कवर के रूप में एक तथ्य यह है कि Panasonic दूर कर रहा है से यह यू. एस अफसोस की बात है में, है के बाद से Im नहीं विपणन के मामले में यू. एस में थोड़ा समग्र प्रभाव F1 है बेहतर कैमरे में बिक्री यूरोप में Panasonics की अलग अलग प्रभाव F1 प्रायोजन अतीत पर हैरान हैं।

यह मैं Infiniti अच्छी तरह से रेड बुल रेसिंग, विशेष रूप से अमेरिका के बाहर की दुनिया में के साथ अपने मजबूत सहयोग के साथ क्या करेंगे उम्मीद पर आधारित

Infiniti enters F1 – no, Nissans luxury division is not building its own car or engine. Instead it has become a major sponsor of the Red Bull Racing team, which won the Formula One Championships last year.

As Infiniti expands into overseas markets the company reckons it makes sense to have a major presence in the worlds most popular motorsport series.

Red Bull Racing will continue to use Renault engines and since Infiniti is part of the Renault-Nissan alliance the tie-up is logical.

Cynics will quickly point out that Toyota and Honda withdrew from F1 as they were unable to achieve much success and it became too expensive. However, Infinitis financial investment is undoubtedly far far lower.

Its worth pointing out that Toyotas major sponsor was Panasonic and its sponsorship worked well. As an aside I also cover the camera industry and it is a fact that Panasonic is doing far better in camera sales in Europe than it is in the U. S. Sadly, since F1 has little overall impact in the U. S. in terms of marketing Im not surprised at the different impact of Panasonics past F1 sponsorship.

Based on this I expect Infiniti will do well with its strong association with Red Bull Racing, especially in the world outside of the U. S.