धागा: प्रवेश स्तर जगुआर F-प्रकार के लिए चार-पॉट इंजन

टेस्ट खच्चर जगुआर's एक turbocharged चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन with इसकी F-प्रकार स्पोर्ट्स कार से लैस करने की योजना से पता चलता है। यह जगुआर F-प्रकार परिवर्तनीय एक इंजीनियरिंग विकास प्रोटोटाइप जगुआर के लिए होने लगा है लैंड रोवर्स सभी नए चार-सिलेंडर turbocharged इंजन।
कार न केवल एक थोड़ा अलग बोनट, धीरे से उठाया केंद्र अनुभाग, के साथ है, लेकिन यह भी स्पष्ट रूप से एक प्रोटोटाइप निकास प्रणाली है।
एक चार सिलेंडर इंजन के साथ केवल एक ही पक्ष पर इसके कई गुना, के लिए एक नया निकास डिजाइन किया गया है और बाहर किया जा करने के लिए विस्तार से काम, जैसे कि वापस दबाव, इष्टतम है।
पिछले साल एफ-टाइप वाहन लाइन के निदेशक इयान होबन को यह कहते हुए उद्धृत किया गया था कि पावरट्रेन और ड्राइवलाइनों की एक पूरी मेजबानी थी जिसे एफ-टाइप आर्किटेक्चर में फिट किया जा सकता था। होबन ने कहा कि उन्होंने एफ-प्रकार के लिए एक उच्च-आउटपुट टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन को फिट करने में बड़ी क्षमता देखी।
जगुआर ने पहले कभी भी चार सिलेंडर स्पोर्ट्स कार का निर्माण नहीं किया है (हालांकि एक्सके 120 के चार-सिलेंडर संस्करण के लिए योजनाएं थीं), लेकिन हॉटफायर टर्बोचार्ज्ड इंजन की नई पीढ़ी बेहद उच्च शक्ति और टोक़ आउटपुट में सक्षम है।
एक चार-सिलेंडर एफ-प्रकार V6-संचालित संस्करणों की तुलना में समग्र रूप से थोड़ा हल्का होगा। इसे बेहतर चपलता से भी लाभ होना चाहिए, क्योंकि हॉटफायर इंजन कारों की नाक में वापस बैठ जाएगा और सामने के पहियों पर कम वजन डालेगा, जबकि ईंधन अर्थव्यवस्था में उल्लेखनीय रूप से सुधार होना चाहिए।
हालांकि, चार-पॉट एफ-प्रकार 2015 के अंत से पहले आने की संभावना नहीं है। जेएलआर इंजीनियरिंग निदेशक वोल्फगैंग ज़िबार्ट का कहना है कि पहला प्री-प्रोडक्शन हॉटफायर इंजन डीजल होगा और इस वसंत में नए i54 कारखाने में लाइन को रोल करेगा। उन्होंने यह भी दावा किया कि नया इंजन परिवार दक्षता, वजन और शक्ति के मामले में बेंचमार्क स्थापित करेगा।
जब इस साल के अंत में नए इंजन के पूर्ण पैमाने पर उत्पादन शुरू होता है, सभी इंजन diesels जो यूरोप में शुरू हो जाएगा से पहले इसे पेट्रोल के अनुकूल पहुँचता है हमें नई कॉम्पैक्ट जैगुआर सैलून, के लिए होगा बाजार।
एक परिणाम के रूप में, किसी भी प्रवेश स्तर F-प्रकार सितम्बर 2015 में फ्रैंकफर्ट एम मेन मोटर शो से पहले की घोषणा की जा की संभावना नहीं है।

Test mule shows Jaguar's plans to equip its F-type sports car with a turbocharged four-cylinder petrol engine. This Jaguar F-type convertible is thought to be an engineering development prototype for Jaguar Land Rovers all-new four-cylinder turbocharged engine.
The car not only has a slightly different bonnet, with a gently raised centre section, but it also clearly has a prototype exhaust system.
For a four-cylinder engine with its manifold on only one side, a new exhaust has to be designed and detail work, such as optimising the back pressure, has to be carried out.
Last year F-type vehicle line director Ian Hoban was quoted as saying there was a whole host of powertrains and drivelines that could be fitted into the F-type architecture. Hoban said he saw great potential in fitting a high-output turbocharged four-cylinder engine to the F-type.
Jaguar has never before built a four-cylinder sports car (although there were plans for a four-cylinder version of the XK120), but the new generation of Hotfire turbocharged engines is capable of extremely high power and torque outputs.
A four-cylinder F-type will be slightly lighter overall than the V6-powered versions. It should also benefit from improved agility, because the Hotfire engine will sit further back in the cars nose and put less weight over the front wheels, while fuel economy should improve noticeably.
However, a four-pot F-type is unlikely to arrive before late 2015. JLR engineering director Wolfgang Ziebart says the first pre-production Hotfire engines will be diesel and will roll down the line at the new i54 factory this spring. He also claims the new engine family will set benchmarks in terms of efficiency, weight and power.
When full-scale production of the new engine begins at the end of this year, all the engines will be diesels for the new compact Jaguar saloon, which will be launched in Europe before it reaches the petrol-friendly US market.
As a result, any entry-level F-type is unlikely to be announced before the Frankfurt motor show in September 2015.