धागा: पोर्श केमैन 2.7 पहली ड्राइव की समीक्षा

A मैनुअल संचरण के साथ आधार केमैन PDK-सुसज्जित केमैन S के रूप में रूप में मनोरम, और उपयोगी, सस्ता भी है। यह नई पोर्श केमैन, यहाँ अपने आधार 2 में पहली बार के लिए संचालित है। 7-लीटर प्रपत्र और, खुशियों की जोय, दोहरे क्लच PDK ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बजाय एक मैनुअल gearbox के साथ। Youve शायद पढ़ा कहीं और कितना अच्छा नई केमैन S के रूप में है। इस उप 40k आधार ट्रिम कर दीजिए में यह क्षमता पर नीचे 730cc है और, इसलिए, S 50bhp, द्वारा की 271bhp बनाने शर्मीली ऊपर आता है। कहीं और, अधिक मामूली मतभेद हैं। 2। 7 सिर्फ 10 किलो हल्का (1340 किलो) से S है और एक रियर ट्रैक 4 mm काफ़ी पतला, क्योंकि यह बजाय 8 8-इंच पहनता है। 5-इंच-वाइड रियर पहियों। दोनों मॉडल पहनना एक ही चौड़ाई रबर, मन: 235-अनुभाग के सामने और पीछे, 18 इंच पर 265 (2. 7) या 19-इंच (3. 4) rims मानक के रूप में। मैनुअल 2। 7 मैन्युअल S, से थोड़ी कम गियर अनुपात PDK अनुपात दोनों मॉडलों के लिए समान हैं, हालांकि है। बस के रूप में सुंदर साबित करना चाहिए, ताकि केमैन S के रूप में, इसे आराम है।

The base Cayman with a manual transmission is as captivating as the PDK-equipped Cayman S, and usefully cheaper, too. This is the new Porsche Cayman, driven here for the first time in its base 2. 7-litre form and, joy of joys, with a manual gearbox instead of the dual-clutch PDK automatic transmission. Youve probably read elsewhere how good the new Cayman is in S form. In this sub-40k base trim it is 730cc down on capacity and, therefore, comes up shy of the S by 50bhp, making 271bhp. Elsewhere, the differences are more slight. The 2. 7 is just 10kg lighter (at 1340kg) than the S and has a rear track 4mm narrower, because it wears 8-inch rather than 8. 5-inch-wide rear wheels. Both models wear the same width rubber, mind: 235-section at the front and 265 at the back, on 18-inch (2. 7) or 19-inch (3. 4) rims as standard. The manual 2. 7 has slightly shorter gear ratios than the manual S, though the PDK's ratios are the same for both models. The rest of it is as the Cayman S, so should prove just as lovely.