एड्रियन Newey पर नई मशीन और अगले मौसम के लिए तैयारी

RB9 2012 विकास मशीन बन गया है, लेकिन हम से उसे पिछले साल की सफलता को दोहराने की उम्मीद कर सकते हैं? तकनीकी विभाग की रेड बुल के एड्रियन Newey के सिर भविष्यवाणियां करना नहीं पसंद करते।
एड्रियन Newey: "कि हम नई कार Jerez-यह छोटे चमत्कार में लाने में कामयाब तथ्य। पिछले साल हम लड़े शीर्षक, इस प्रकार rabota के लिए पिछले दौड़ तक nad RB8 मौसम के अंत तक चली। टीम RB9 के लिए बाद में अपेक्षा से अधिक स्विचित। यह एक कारण क्यों नई मशीन था पिछले साल का विकास है ' एस।
पिछले वर्ष की डिजाइन ज्यादा RB9 हवाई जहाज़ के पहिये छोड़ दिया। क्या अधिक है, यह विकास कि हम 2009 में शुरू की लाइन जारी है-हम कुछ क्षेत्रों में, जहां यह लग रहा था हमें करने के लिए कि पिछले निर्णय अपूर्ण बेहतर करने की कोशिश की है।

पिछले वर्ष, सेबस्टियन Vettel और मार्क वेबर कार के संतुलन के साथ शुरू में दुखी थे। यह काफी लंबे समय के लिए पर चला गया है-जब तक हम पता लगा racers के लिए क्या करने के लिए पूरी तरह से RB8 का उपयोग करने में सक्षम थे। पायलट एक नई मशीन के विकास पर बहुत प्रभाव नहीं है। इस बीच, हम पता है मशीन के लिए अपनी आवश्यकताओं और उनकी इच्छाओं का एहसास कर सकते हैं।
अब सभी टीमें मशीन बहुत विश्वसनीय बनाने के लिए और जाहिर है, नई Pirelli टायरों के बारे में अधिक जानकारी के रूप में संग्रहीत करना चाहते हैं के लिए, की कोशिश कर रहे हैं। हम पहली बार उन्हें पिछले नवम्बर की कोशिश Interlagos में की, लेकिन मौसम के कारण स्थिति पूरी तरह से वर्ष 2013 में यह जानकारी उपयोग नहीं कर सकता।
रेड बुल रेसिंग के लिए सफलता का रहस्य क्या है? टीम, अपनी सीटों में सभी के भीतर एक स्वस्थ काम वातावरण में से प्रत्येक अधिकतम प्राप्त करने का प्रयास है। यहाँ मैं अपनी क्षमता का एहसास करने का अवसर है। मैं टीम के प्रबंधन में भाग लेने के लिए और संभव के रूप में के रूप में ज्यादा समय बिताने के रूप में छोटे रूप में संभव चाहते हैं। रेड बुल रेसिंग सभी अलग से मैकलेरन में व्यवस्थित है।
मैं एक दूसरा काम के साथ एक घर और Kuhlman है। यह बहुत उपयोगी है, है क्योंकि सहकर्मियों के साथ सहयोग उत्पादक किया जा सकता है, लेकिन कभी कभी करने के लिए कई बंद हो जाता है की ओर जाता है। मैं एक या दो दिनों एक सप्ताह घर से काम करने की संभावना की सराहना करते हैं।
वर्ष 2014 के मशीन? मुझे कहना होगा कि सबसे बड़ी समस्या संसाधनों और समय है। 2014 में, हम एक गंभीर चुनौती है उम्मीद है। मुझे लगता है कि टीमें आवश्यक संसाधनों, गर्मियों में पहले से ही के साथ अगले मौसम के लिए तैयार करने पर ध्यान दिया जाएगा। प्रौद्योगिकी के मामले में, चुनौती सबसे दृढ़तापूर्वक एक कार मोटर और संबंधित घटकों में व्यवस्था की है।