Cotxe nou Adrian Newey i preparar-se per la propera temporada

RB9 va esdevenir la màquina de l'evolució, 2012, però podem esperar d'ella repetir l'èxit de l'any passat? Responsable del tècnic Departament de Red Bull de Adrian Newey prefereix no fer previsions.
Adrian Newey: "el fet que hem aconseguit portar el nou cotxe a Jerez és un petit miracle. L'any passat ens estaven lluitant pel títol de la darrera cursa, així que treballar en Tb8 va durar fins al final de la temporada. Com a resultat l'equip canviava a RB9 més tard del previst. Aquesta és una de les raons per què la nova màquina era l'evolució de l'any passat ' s.
El disseny de l'any passat va deixar molt xassís RB9. És més, continua la línia de desenvolupament que hem iniciat el 2009-hem intentat fer millor en algunes zones on pensem que aquesta decisió imperfecta.

L'any passat, Sebastian Vettel i Mark Webber eren inicialment descontents amb l'equilibri de la màquina. Això va continuar durant molt de temps-fins que entenem que cal fer per tal que els pilots van poder utilitzar plenament el potencial de Tb8. Els pilots no va tenir tanta influència en el desenvolupament d'una màquina nova. Mentrestant, sabem els requisits a la màquina i pot realitzar els seus desitjos.
Ara tots els equips estan intentant fer el cotxe com fiables i, per descomptat, volem recopilar tanta informació com sigui possible sobre els nous pneumàtics Pirelli. Primer tractem-los el novembre passat a Interlagos, però a causa del temps condicions podria no completament utilitzar aquesta informació en l'any 2013.
Quin és el secret d'èxit per a Red Bull Racing? Ambient de treball saludable en l'equip, tots en els seus llocs, tothom està treballant al màxim. Aquí vaig tenir l'oportunitat de realitzar el seu potencial. Jo vull tan poc com sigui possible participar en la gestió de l'equip i passar tant de temps com sigui possible. El Red Bull Racing tots s'organitza diferentment que en el McLaren.
Tinc una casa amb una àrea d'oficines i un segon Kuhlman. Això és molt útil, perquè pot ser productiu, la cooperació amb els companys, però de vegades condueix a múltiples parades. Li agraeixo la possibilitat d'un o dos dies a la setmana per treballar des de casa.
Màquina de l'any 2014? Jo diria que el problema és de recursos i temps. El 2014, esperem un repte seriós. Crec que els equips amb els recursos necessaris, ja a l'estiu, se centrarà en la preparació per a la propera temporada. Pel que fa a tecnologia, el repte és posar el motor del cotxe compacte i components relacionats.